Дон — одна из немногих в Ростове транспортных артерий, где пока еще нет пробок
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин / купить фото
Будущее моногородов пока туманно, но из него уже проступают контуры новых промышленных предприятий
Фото: Коммерсантъ / Евгений Березкин / купить фото
В споре о том, что было раньше — курица или яйцо, в Ростове победила индейка
Производство сигарет сродни привлечению регионами инвестиций: главное — доказать, что это можно курить
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин
Без инвестиций в инфраструктуру промышленный бум невозможен
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин / купить фото
"Ростсельмаш" в 80-е годы был флагманом советской индустрии, в 90-е — обузой российской, а сейчас стал просто заводом
Фото: Коммерсантъ / Петрова Надежда
Главный инженер Исаевского машиностроительного завода Андрей Писаренко уверен, что ему удастся построить сверхсовременное предприятие
Фото: Коммерсантъ / Евгений Березкин / купить фото
Дон — одна из немногих в Ростове транспортных артерий, где пока еще нет пробок
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин / купить фото
Будущее моногородов пока туманно, но из него уже проступают контуры новых промышленных предприятий
Фото: Коммерсантъ / Евгений Березкин / купить фото
В споре о том, что было раньше — курица или яйцо, в Ростове победила индейка
Производство сигарет сродни привлечению регионами инвестиций: главное — доказать, что это можно курить
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин
Без инвестиций в инфраструктуру промышленный бум невозможен
Фото: Коммерсантъ / Василий Дерюгин / купить фото
"Ростсельмаш" в 80-е годы был флагманом советской индустрии, в 90-е — обузой российской, а сейчас стал просто заводом
Фото: Коммерсантъ / Петрова Надежда
Главный инженер Исаевского машиностроительного завода Андрей Писаренко уверен, что ему удастся построить сверхсовременное предприятие
Фото: Коммерсантъ / Евгений Березкин / купить фото
