ОАО РЖД меняет схемы реализации инвестпрограмм своих крупнейших дочерних компаний. Теперь Первой и Второй грузовым компаниям, ежегодный объем инвестиций которых превышает $2 млрд, придется покупать вагоны не напрямую, как это было раньше, а через "Торговый дом РЖД". В результате это может в 1,5 раза увеличить оборот посреднической компании, в которой РЖД принадлежит только 25% акций.