По состоянию на 20 марта произведено считывание информации всех средств объективного контроля с борта самолета Ту-134, разбившегося в Самаре. Об этом говорится в заявлении, размещенном на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Специалисты МАК установили, что в удовлетворительном качестве запись полета от начала до разрушения самолета содержат все средства объективного контроля (самописцы, аварийные и эксплуатационные накопители информации). Комиссия по расследованию причин авиакатастрофы 17 марта в Самаре приступила к синхронизации данных наземных и бортовых средств контроля, а также к расшифровке и анализу переговоров членов экипажа. Предварительный анализ данных показал, что двигатели самолета были работоспособны вплоть до разрушения. В момент разрушения самолет находился в посадочной конфигурации (шасси выпущены, закрылки выпущены на 30 градусов). Пожара и разрушения самолета в воздухе не было.