Начало нового года оказалось довольно хлопотным для страховых фирм, специализирующихся на имущественном страховании. Вышедшее в первые дни января Постановление Правительства РФ, разрешившее конверсионным предприятиям оборонной промышленности включать страховые платежи в себестоимость продукции, вызвало оживление среди страховых компаний, которые сразу же обратили внимание на новых потенциальных клиентов. Кроме того, некоторые страховые фирмы с начала этого года снизили тарифы по имущественому страхованию и дополнили свои услуги многочисленными льготами. А крупные московские страховщики продолжают вести переговоры о создании состраховочных пулов, которые позволят им вместе страховать крупные риски.
Страховщики придумывают новые льготы для клиентов
Список предприятий, имеющих право согласно различным распоряжениям Правительства включать затраты на страхование в себестоимость продукции, пополнился конверсионными предприятиями и организациями оборонной промышленности. Таким образом, не сегодняшний день относить страховые платежи на себестоимость продукции, работ или услуг могут предприятия топливно-энергетического комплекса, газовой промышленности, а теперь и предприятия ВПК.
Хотя страховщики обычно с радостью воспринимают появление подобных распоряжений Правительства, расширить за счет фигурирующих в этих распоряжениях предприятиях список своих клиентов удается обычно только тем страховщикам, которые имеют с ними определенные связи. Так, предприятия газовой отрасли предпочитают страховать свои интересы в специально созданной около полугода назад страховой компании "СоГаз", в состав учредителей которой входят РАО "Газпром" и ряд предприятий газовой промышленности.
Поэтому в плане привлечения клиентов большинству страховщиков приходится рассчитывать только на собственные силы.
С начала этого года страховая компания "Русский страховой центр" (РСЦ) снизила свои тарифы по страхованию грузов — в среднем на 10-15%. На 10% уменьшились тарифы АСКО по страхованию имущества юридических лиц. Напомним, что в прошлом месяце свои тарифы по страхованию имущества снизила "Защита". Станет ли снижение тарифов тенденцией, судить трудно. Стоит принять во внимание, однако, что убыточность ряда имущественных видов страхования (отношение общей суммы выплат к обшей сумме собранных платежей) у многих страховых фирм находится на весьма низком уровне.
Многие страховые компании расширили с начала этого года систему предлагаемых скидок. Так, клиентам, которые постоянно страхуют не менее двух грузоперевозок в неделю, РСЦ предоставляет 30% скидку с платежа. "АСКО-Москва" при перезаключении страхового договора (при условии безубыточного прохождения первого договора страхования) предоставляет своим клиентам-юридическим лицам 10% скидку со страхового платежа. "Подмосковье" при заключении нового договора и при таких же условиях уменьшает страховой платеж на 5%. Если по договору страхования имущества юридического лица не было выплат, "АСКО-Москва" предоставляет 20% скидку с платежа по окончании срока действующего договора, "Подмосковье" возвращает клиенту 30% страхового платежа.
Довольно любопытные льготы предоставляет "Подмосковье" клиентам, страхующим грузы. При страховании отдельных перевозок при условии безубыточного прохождения договора страхования страховая премия по каждому последующему договору уменьшаеться на 5% (максимальная сумма скидки — 25%).
Стоит отметить, что некоторые страховые агенты не всегда оповещают клиентов о том, что те могут рассчитывать на скидку со страхового платежа при перезаключении страхового договора. Поэтому, если вы не получали выплат и намерены страховаться в той же страховой компании, можно позвонить страховщику и поинтересоваться, не причитается ли вам какая-нибудь скидка по новому договору страхования.
Страховой полис продается вместе с гостиничными услугами
С начала этого года сюрвейерское бюро "Восточно-Европейского страхового агенства" предоставило клиентам страховой компании, которые перевозят грузы по одному из самых оживленных маршрутов — трассе "Выборг-Москва", возможность воспользоваться комплексом услуг. Помимо страхования самого груза, в их перечень входят страхование ответственности перевозчика перед третьими лицами, мелкий и средний ремонт и дозаправка на станциях техобслуживания, организованных сюрвейерским бюро "Восточно-Европейского страхового агенства" по всей трассе, а также охранные услуги. При этом гарантируется, что клиент, купивший страховой полис вместе с перечисленными услугами, может рассчитывать на организацию буксировки попавшего в аварию или просто нуждающегося в ремонте автотранспорта на охраняемую территорию. Водитель автотранспорта получит при этом бесплатные гостиничные услуги, а охранник будет постоянно находиться рядом с грузом.
Разумеется, клиентам гарантируется сюрвейерский осмотр поврежденного граза и составление аварийного сертификата. Стоимость комплекса услуг вместе со страховкой составляет $350 на одну автомашину. Желающие воспользоваться услугами "Восточно-Европейского страхового агенства" должны проинформировать страховщика за 48 часов до отправки груза или до пересечения границы в Выборге. Представитель страховщика проконтролирует правильность погрузки и разгрузки груза, а в Москве и Московской области, возможно, предоставит складские помещения.
Подписать пуловое соглашение не так просто, как кажется
Страхование крупных рисков все еще остается проблемой для большинства страховых компаний. Ъ уже не раз сообщал о пуловых соглашениях, подписываемых страховыми фирмами, которые в определенной степени позволяют разрешить эту проблему. Так, буквально в последние дни прошлого года московские страховые компании "Авикос", "АСКО-холдинг", "Афес", "Энергогарант", "Гарантия", "СоГаз", "Перестраховочная компания Росгосстраха" и "Информстрах" подписали соглашение о создании страхового пула. Стоит отметить, что данный пул стоило бы назвать скорее перестраховочным, нежели страховым, поскольку, согласно предусмотренному порядку размещения, сначала страховщики будут перестраховывать риски друг у друга, а механизм состахования вступит в силу только на последнем этапе распределения риска. Страховой пул в чистом виде (когда риск страхуется напрямую несколькими страховыми компаниями, и каждый страховщик выписывает отдельный полис на свою долю) вот уже несколько месяцев пытаются создать компании "АСКО-Москва", "Россия", "Росгосстрах" и "Подмосковье". Одной из причин того, что соглашение пока не подписано, являются различия в правилах страхования, которыми пользуются страховщики. По сведениям информаторов Ъ, некоторые из названных компаний стремятся отложить подписание пула и из других соображений: нельзя не учитывать вероятность того, что через год соглашение о пуле по каким-то причинам не будет возобновлено, а члены пула начнут "уводить" друг у друга клиентов.
В настоящее время идет работа по созданию страхового пула и внутри системы "АСКО-холдинга" (правда, компании-члены корпорации и так связаны сетью перестраховочных договоров). Адаптация правил страхования в данном случае проблемой не является (большинство фирм "АСКО" работает на одних и тех же правилах страхования). Однако, во многих фирмах остро ощущается недостаток квалифицированных кадров, и крупные компании-члены холдинга опасаются принять на свою ответственность риски, неправильно оцененные своими партнерами — мелкими фирмами. Поэтому сейчас АСКО проводит активную квалификационную переподготовку кадров по всей своей системе.
ВИКТОРИЯ Ъ-ЛЕБЕДЕВА