13 июня представители российской авиастроительной корпорации «Сухой» и французская компания Thales подписали контракт на сумму $125 млн. По условиям контракта Thales поставит авионику для нового пассажирского лайнера Russian Regional Jet (RRJ).
Глава корпорации «Сухой» Михаил Погосян сообщил РИА «Новости», что его компания в этом году впервые представила на авиасалоне в Ле-Бурже кабину пилотов для RRJ. Подписанный в Ле-Бурже контракт с Thales, согласно которому французы оснастят кабину нового авиалайнера авионикой, господин Погосян назвал «новой страницей» в отношениях российской авиастроительной корпорации с французским производителем авиаоборудования.Проект создания RRJ оценивается в $750-810 млн без учета расходов на создание нового турбовентиляторного двигателя SaM 146 специально под новый лайнер (двигатель разрабатывается российским НПО «Сатурн» и французской корпорацией Snecma Moteurs). Ожидается, что первый RRJ на 95 мест будет построен в 2008 году. Серийное производство должно быть развернуто в 2009 году. Корпорация «Сухой» рассчитывает произвести и продать около 800 таких самолетов. Проект реализуется при консультационной поддержке Boeing. Помимо Thales поставки комплектующих и оборудования для новой машины, как ожидается, будут осуществлять Liebherr Aerospace, B/E Aerospace и Honeywell.