Вчера в Москве было подписано соглашение о создании консорциума между транснациональной электротехнической корпорацией ABB Tecnomasio, одним из крупнейших в мире производителей локомотивов Новочеркасским электровозостроительным заводом и Всероссийским НИИ электровозостроения. Основной целью консорциума является разработка и производство нового поколения электровозов для российского рынка, имеющего значительные потребности в обновлении парка железнодорожного транспорта.
По словам президента ABB Рудольфо Ди Стефано, создание консорциума и производство нового поколения электровозов (это уже двадцатый по счету производственный проект ABB в России) может сыграть ключевую роль в модернизации системы железных дорог в России. В рамках консорциума ABB Tecnomasio предоставит российским партнерам свои разработки и технологию производства электрооборудования для локомотивов. Как заявил г-н Ди Стефано, ABB продолжает следовать своей стратегии на российском рынке. Проект устремлен в будущее, и от него не ожидают быстрой отдачи. При этом сотрудничество с ведущими российскими производителями в области электровозостроения позволит ABB усилить свои позиции не только на очередном сегменте российского рынка, но и в мире в целом.
Новый электровоз будет полностью адаптирован к российским условиям — значительным перепадам температур, запыленности, снеговым заносам. Он будет в несколько раз легче существующих в России, экономичнее, удобнее в управлении и обслуживании. Основным заказчиком этих электровозов станет Министерство путей сообщения России, 40% подвижного состава которого в настоящее время нуждается в обновлении. По словам начальника отдела новых электропоездов МПС Александра Донского, сотрудничество с ABB позволит решить эту задачу за более короткое время и с меньшими затратами, чем опираясь только на собственные силы. В 1996 году консорциум планирует изготовить первый локомотив и начать его испытания. В дальнейшем МПС собирается приобрести у консорциума 20 пассажирских и 300 грузовых электровозов.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ