Собран последний "Фольксваген-Жук"
30 июля на заводе «Фольксваген» в Мексике был выпущен последний автомобиль знаменитой модели «Жук». Карьеру завершил «народный автомобиль», занесенный в книгу рекордов Геннеса как самая массовая и популярная машина за всю историю автомобилестроения.
Открывая Берлинский автосалон 1934 года, Адольф Гитлер призвал автоиндустрию Германии создать машину, не требующую больших затрат на бензин и ремонт и способную стать подлинным "народным автомобилем". Именно поэтому считается, что «Жук» был разработан по личному приказу диктатора. Однако создатель легендарной машины, Фердинанд Порше, начал разработку авто, обладающего подобными качествами, задолго до речи Гитлера. Фашистский лидер лишь помог конструктору реализовать его идеи.Серийный выпуск «Жуков» начался в 1939 году, и за 64 года было собрано более 21 млн автомобилей этой марки. На германском конвейере «Фольксвагена» модель продержалась до 1978 года, когда ее сменил не менее популярный «Гольф». После эти машины небольшими партиями еще собирались на заводах автогиганта в Мексике и Бразилии. Уже известно, что самый последний «Жук» будет поставлен в музей фирмы «Фольксваген», которая обязана ему своим созданием и процветанием.