Испания могла избежать разлива нефти
Американское бюро судоходства (АБС), выдавшее танкеру "Престижу" сертификат безопасности, утверждает, что Испания могла избежать экологической катастрофы, если бы сразу после аварии судно отбуксировали в один из портов на побережье страны.
Как сообщает РИА "Новости", об этом 28 ноября заявил вице-президент бюро Стюарт Уэдд. Он сказал, что АБС полностью не снимает с себя ответственности за аварию и проведет тщательное расследование того, почему трещина на корпусе танкера появилась как раз в том месте, где по рекомендации компании в 2001 г. проводились ремонтные работы. Тогда для укрепления борта судна в китайском порту Гуаньчжоу были заменены 362 тонны стальных листов.Вместе с тем Уэдд подчеркнул, что, реагируя на аварию "Престижа", испанское правительство "должно было принимать решения, учитывая не только политические, но и технические соображения". По мнению вице-президента, после появления трещины "Престиж" следовало немедленно отбуксировать в ближайшую гавань. Тогда загрязнение нефтью даже при наихудшем сценарии имело бы лишь локальный характер. Однако, испанские власти решили отвести танкер подальше в море, снова включив его машины и взяв на буксир. В итоге под ударами штормовых волн и от тряски машин "Престиж" развалился и нефтью загрязнено более 500 км испанского побережья.
РИА "Новости" отмечает, что мнение АБС совпадает с выводами голландской компании "Смит интернэшнл", которая с первого дня бедствия на танкере консультировала испанские власти. Она также рекомендовала отбуксировать "Престиж" в ближайший порт и там перекачать из него нефть.