Вчера в Москве состоялась пресс-конференция гендиректора международной ассоциации IATA Пьера Жанно, встретившегося во время визита в Россию с руководством авиакомпании "Аэрофлот — Российские международные авиалинии", а также Росаэронавигации и Минтранса России. Напомним, что чуть менее года назад, когда западные средства массовой информации наперебой писали об опасности полетов в России, IATA стала первой международной организацией, поддержавшей "Аэрофлот".
Как заявил Пьер Жанно, появление в России новых авиакомпаний и аэропортов, имеющих международный статус, требует налаживания отвечающей международным требованиям системы их управления для обеспечения безопасности полетов и эффективной эксплуатации. Среди программ IATA в России — модернизация УВД в соответствии с международными нормами, реконструкция аэропортов с привлечением частного капитала, а также развитие агентской сети для продажи грузовых и пассажирских перевозок по мировым стандартам.
В частности, проведены переговоры по использованию ранее закрытых воздушных коридоров в Сибири, что сократит полеты в Японию и Юго-Восточную Азию на четыре часа и сэкономит топливо, что весьма существенно для западных авиакомпаний в условиях ухудшения конъюнктуры авиаперевозок на мировом рынке. По мнению Пьера Жанно, это значительно усилит позиции российского авиарынка на международной арене. В настоящее время IATA консультирует ЕБРР по проекту модернизации российской системы УВД. Предполагается привлечение кредитов западных банков для оснащения российских самолетов и наземных служб современными средствами связи и УВД. Расчеты по кредитам предполагается осуществлять средствами с навигационных сборов за полеты над российской территорией.
Членство в IATA дает "Аэрофлоту" доступ к эффективной системе финансовых и технических соглашений между крупнейшими авиакомпаниями, техническим программам IATA, внедрению современных зарубежных авиалайнеров и использованию клиринговых расчетов с зарубежными партнерами. В ходе переговоров Пьера Жанно с гендиректором "Аэрофлота" Владимиром Тихоновым были обсуждены итоги первого этапа акционирования "Аэрофлота", завершившегося созданием единого акционерного общества и упразднением старых организационных структур. Проведены также консультации по модернизации авиапарка, оптимизации использования инфраструктуры авиалиний, совершенствования коммерческой деятельности крупнейшей российской авиакомпании. IATA предоставляет персоналу "Аэрофлота" возможность прохождения специальных курсов. В частности, российские диспетчеры уже изучают английский язык в школе IATA в Праге. Были также намечены сферы сотрудничества "Аэрофлота" с новыми российскими авиакомпаниями, которые летают под его флагом за рубеж. По мнению г-на Тихонова, визит руководителя IATA укрепит позиции российской гражданской авиации на международном рынке.
СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ