После Азербайджана еще одна из прикаспийских республик бывшего СССР — Казахстан — приступает к активному освоению шельфа этого внутреннего моря-озера. Как было объявлено на завершившейся вчера в Алма-Ате презентации стратегии развития государственной компании "Казахстан-Каспий-Шельф" (ККШ), промышленная добыча нефти со дна северного Каспия может начаться в 2003 году. Пока, кроме казахстанской компании, работы здесь ведет мощная группа западных фирм, однако маловероятно, что столь масштабный проект в регионе, считающемся зоной стратегических интересов России, обойдется без участия ее нефтяного комплекса.
Вплоть до распада СССР Казахстан выступал против нефтяных разработок на северном Каспии из соображений охраны его уникального природного комплекса. Однако с обретением республикой независимости руководствоваться только экологическими мотивами стало невозможно. Именно поэтому в конце 1992 года тогдашний вице-премьер Казахстана Кадыр Байков, будучи в Хьюстоне, официально объявил о том, что Казахстан готов приступить к работам на Каспии.
Образованная по решению правительства в феврале 1993 года, ККШ является координатором в международном консорциуме, учрежденном в декабре того же года в составе British Gas, British Petroleum в альянсе со Statoil, Agip, Mobil, Shell и Total. Все расходы по деятельности консорциума несут его иностранные участники. Начавшийся в этом году первый этап работ, который планируется завершить в 1997 году, предполагает геофизические исследования и экологический мониторинг. При этом только на сейсморазведку в объеме 35 тыс. погонных километров сейсмопрофилей потребуется $350 млн. Далее, до 2001 года, предполагается провести поиско-разведочные работы и уточненную оценку запасов, после чего необходимо создать инфраструктуру для добычи и транспортировки углеводородов. Если разведка в акватории подтвердит данные космической съемки и одновременно будут найдены экологические приемлемые способы добычи сырья на шельфе, по сути, заповедной части моря-озера, то у ККШ есть шансы стать пионером казахстанской морской нефтегазодобычи и компанией мирового уровня. Предполагается, что после завершения исследований и выработки экологически безопасных методов проведения работ консорциум распадется, и в дальнейшем каждый из его участников, включая ККШ, будет действовать самостоятельно. Что касается казахстанской госкомпании, то она, вероятно, будет преобразована в частную. Такова суть принятой стратегии, которая, как заявил на презентации Дон Паркер, главный менеджер по перспективным проектам фирмы John Brown, консультирующей ККШ, должна обеспечить начало промышленной добычи в III квартале 2003 года. Столь скрупулезный прогноз изрядно поразил участников мероприятия, тем более что был высказан до традиционного фуршета.
На презентациях не принято говорить о неприятном. Очевидно, поэтому в декларированной стратегии развития ККШ никак не прозвучали российские мотивы, которые в дальнейшем могут поставить перед проектом серьезные проблемы как политического, так и технического характера. В частности, речь может идти о разногласиях между странами каспийского бассейна по поводу территориального деления шельфа, а также о проблеме транспортировки добываемого сырья, которую также трудно решить без участия России. В связи с этим весьма вероятно, что на участие в проекте будет претендовать российская компания "ЛУКойл", в сферу интересов которой входит именно Каспийский регион.
АНДРЕЙ Ъ-СТАЛКЕР