Skyguide признала, что поздно подала Ту-154 команду на снижение

Вечером 2 июля швейцарские диспетчеры из компании Skyguide признали, что направили экипажу лайнера Ту-154 команду на снижение менее чем за минуту до столкновения с грузовым Boeing-757.

Первоначально швейцарские диспетчеры настаивали, что пилот российского лайнера пошел на снижение только после того, как авиадиспетчер в третий раз отдал распоряжение сменить коридор, а первое предупреждение было направлено за 2 минуты до катастрофы.

Оджнако германские власти заявили, что предупреждения последовали лишь за 50 секунд до столкновения, а экипаж российского лайнера отреагировал на второе из них.

После сегодняшней пресс-конференции швейцарская служба управления воздушного транспорта была вынуждена это признать, сообщает Associated Press.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...