По сообщению Financial Times, две авиакатастрофы и усиление конкуренции среди американских авиаперевозчиков значительно ухудшили финансовые результаты деятельности авиакомпании USAir в третьем квартале 1994 года.
Подведя итоги деятельности авиакомпании USAir, частично принадлежащей British Airways, в третьем квартале этого года, британские аналитики остались недовольны полученными результатами. За этот период USAir понесла убытки в размере $180,1 млн, в расчете на одну акцию это составило $3,3. За аналогичный период прошлого года авиакомпания потеряла $177 млн, но были надежды, что положение улучшится. Теперь с ними приходится расстаться.
Одной из основных причин ухудшения финансового положения USAir стали две катастрофы, которые произошли с принадлежащими ей авиалайнерами в третьем квартале текущего года. В июле разбился самолет в Северной Каролине (погибло 37 пассажиров), а в сентябре близ Питтсбурга упал самолет со 132 пассажирами на борту. Эти происшествия, последовавшие с небольшим интервалом, вынудили значительную часть клиентов USAir обратиться к услугам других авиаперевозчиков. Кроме того, в третьем квартале авиакомпания истратила $67,7 млн на модернизацию инфраструктуры одной из своих авиалиний на западном побережье США. На финансовом положении авиакомпании отрицательно сказалась и ценовая война, которую ведут авиаперевозчики, обслуживающие рейсы на восточном побережье США.
Доходы USAir в минувшем квартале составили $1,8 млрд (1,7 млрд за аналогичный период прошлого года), однако прибыли из расчета на пассажиро-милю снизились почти на 10%. Общие итоги деятельности авиакомпании за первые девять месяцев текущего года таковы: убытки составили $362,9 млн, а общий доход — $5,3 млрд (в прошлом году за аналогичный период убытки составили $276,6 млн, общая прибыль — $5,3 млрд).
АЛЕКСЕЙ Ъ-ФАДЕЕВ, ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ