Вчера крупнейшая в мире по пассажироперевозкам американская авиакомпания Delta Air Lines начала регулярные полеты по европейскому региону (в том числе в Россию) со своего нового терминала в аэропорту Франкфурт-на-Майне. Delta — крупнейший арендатор и пользователь нового терминала, ставшего ее главным форпостом для развития деятельности в Европе и России. Одновременно "Аэрофлот" начал выполнять полеты во Франкфурт на полученных в лизинг самолетах Boeing 767-300 ER, техническое обслуживание которых будут производить специалисты Delta. Это новый этап в сотрудничестве "Аэрофлота" и Delta, являющихся партнерами на международных авиалиниях.
Открыв новый терминал во франкфуртском аэропорту (празднование этого события во Франкфурте продлится до 30 октября), Delta практически вдвое увеличила эксплуатационные возможности своей главной операционной базы в Европе. Помимо чисто дизайнерских ухищрений, сделавших терминал похожим на декорацию научно-фантастического фильма, и его старательной американизации вплоть до постройки ресторана в стиле 50-х годов, комплекс сочетает самые современные решения и технологии по обслуживанию пассажиров. Старый и новый терминалы соединены автомобильной магистралью и подвесной железной дорогой sky line, что позволило сократить время на пересадку пассажиров с рейса на рейс от 2 часов до 40 минут. Общие затраты на терминал, рассчитанный на обслуживание 12 млн пассажиров в год, составили около DM2 млрд. (по данным Ъ, авиакомпания Lufthansa, планировавшая полностью арендовать новый терминал, не смогла этого сделать из-за финансовых проблем).
Как заявил вице-президент Delta Air Lines Europe Майкл Медликотт (Michael Medlicott), Delta стала крупнейшим пользователем нового терминала во Франкфурте-на-Майне, а ее расходы на ежегодную аренду составят DM3 млн. Персонал сотрудников авиакомпании во франкфуртском аэропорту увеличен до 1 тыс. человек. Через Франкфурт Delta будет выполнять 45% европейских перевозок в 18 крупнейших городов мира, включая Москву. Г-н Медликотт подчеркнул, что Россия — стратегически важный рынок для Delta Air Lines, поэтому сотрудничество с авиакомпанией "Аэрофлот-Российские международные авиалинии" будет развиваться, и, хотя "Аэрофлот" напрямую не сотрудничал с Delta в открытии нового терминала, вопрос о тесной кооперации двух авиакомпаний во Франкфурте остается открытым.
По словам генерального представителя "Аэрофлота" в Германии Владимира Ильина, перед открытием терминала обе авиакомпании заключили очередное соглашение по техобслуживанию специалистами Delta новых самолетов Аэрофлота Boeing 767-300ER, полученных в лизинг. Эти лайнеры заменили Ил-86, который из-за введения новых ограничений по экологическим нормам с лета нынешнего года уже не может садится во Франкфурте. Франкфуртский аэропорт является одним из самых важных участков деятельности "Аэрофлота" во всем мире. Всего из Франкфурта-на-Майне "Аэрофлот" осуществляет 13 пассажирских рейсов на A310-300 и Ту-154, а также выполняет 5 грузовых маршрутов на Ил-76 в неделю.
СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ