24 января журнал New Scientist сообщил об уникальном изобретении шведа Свена Густавссона, создавшего конструкцию управления автомобилем, в которой функции тормоза и "газа" выполняет одна педаль.
Для начала торможения водитель должен надавить на педаль, как на обычных автомашинах, а для ускорения движения водителю необходимо ступней наклонять поверхность самой педали.Как показало тестирование новой конструкции, система вполне безопасна, а время ее срабатывания на 0,2 секунды меньше, чем обычной пары педалей. Стоит отметить, что при движении на скорости 90 км/час задержка в 0,2 секунды при начале торможения создает дополнительные 5 метров пути.
В настоящее время более основательное тестирование изобретения Свена Густавссона проводит известный шведский автоконцерн Volvo, который, видимо, и будет использовать новую педаль при производстве автомобилей.