Проинспектировав российские внутренние авиалинии, эксперты Федеральной администрации авиации — FAA пришли к выводам, которые нельзя назвать сенсационными. Первый: на международных линиях российские авиаперевозчики работают лучше, чем на внутренних. Второй: безопасность на внутренних линиях — на пределе допустимой. Эксперты посетили за месяц 13 городов России. Вчера основные результаты их доклада были распространены по каналам USIA.
По мнению экспертов FAA, Россия с точки зрения безопасности полетов "минимально" соответствует международным нормам, а в последнее время безопасность резко снизилась. FAA рекомендует Москве разработать принципиально новые нормативные акты, регламентирующих ответственность "Росавианавигации" и Минтранспорта; провести сертификацию всех этапов предполетной подготовки и самих перевозок; придать "Росавианавигации" статус единого государственного органа, ответственного за безопасность полетов (при сосредоточении у нее всех необходимых ресурсов). Присутствует и рекомендация почти банальная — выделить больше денег. Хотя, быть может, в этом-то все и дело.
Инспекция FAA проводилась в рамках беспрецедентной для США акции. По итогам этой проверки ряду национальных авиакомпаний, например индийской, полеты в США были запрещены. На время инспекции госдепартамент рекомендовал (а это равносильно запрету) госслужащим США не пользоваться услугами многочисленных наследников "Аэрофлота", которых в России более 300. Теперь запрет снят, правда, не для всех — черный список авиаперевозчиков хранится в посольстве США в Москве. Госдепартамент также предупреждает американцев: летая над Россией, будьте готовы ко всему, в том числе к таким "пустякам", как абсолютное несоблюдение расписания.
ГЕОРГИЙ Ъ-БОВТ