20 ноября пресс-служба МЧС России предоставила средствам массовой информации список погибших накануне в авиакатастрофе Ил-18, следовавшего рейсом Хатанга-Москва.
Пассажирами самолета были:Гырля Вячеслав Федорович
Зенько Наталья Анатольевна
Кудряшов Алексей Михайлович
Андрюшина Любовь Владимировна
Кучеренко Анатолий Александрович
Мороз Игорь Петрович
Гнидин Николай Алексеевич
Овчинников Владимир Иванович
Дмитриенко Александр Михайлович
Рябковец Владимир Владимирович
Мазурик Тарас Викторович (гражданин Украины)
Космин Владимир Денисович (гражданин Украины)
Топчий Юрий Витальевич (гражданин Украины)
Кондратьева Надежда Николаевна
Греб Василий Федорович
Соколов Михаил Владимирович
Пильтеева Людмила Ивановна
Гюбелко Ольга Александровна.
Экипаж самолета Ил-18:
Соминский Александр Николаевич 1950 г.р.
Михайлов Владислав Вячеславович 1959 г.р.
Федоришин Владислав Федорович 1957 г.р.
Кожевин Алексей Петрович 1956 г.р.
Соловчук Людмила Алексеевна 1961 г.р.
Яковлева Оксана Александровна 1979 г.р.
Ефремов Сергей Владимирович 1958 г.р.
Колупайко Геннадий Иванович 1948 г.р.
Кибец Юрий Андреевич 1959 г.р.
Самолет упал вечером 19 ноября в 24 км к юго-востоку от города Калязин (Тверская область) недалеко от деревни Захаровка в 5 км от границы c Ярославской областью.
Администрация Таймырского автономного округа уже начала оказывать помощь родственникам погибших. Из средств благотворительного фонда губернатора Александра Хлопонина семьям погибших выделено 100 тыс. руб., кроме того, администрация округа поможет родным добраться до места катастрофы и окажет содействие в отправке тел к местам захоронения. Сам глава Таймыра выразил соболезнования семьям погибших.
Выдвинутую ранее версию о взрыве на борту Ил-18 не исключают в Межгосударственном авиационном комитете. Представители МАК считают, что найденные на месте катастрофы фрагменты тел, говорят "в пользу версии взрыва авиалайнера на большой высоте". В МАК обращают внимание на "противоречия между показаниями очевидцев гибели самолета, которые якобы слышали взрыв и видели яркую вспышку в небе, и тем, что в месте падения авиалайнера сбиты верхушки деревьев". Это должно объясняться тем, что самолет планировал. Однако, как считают в комитете, если у самолета было время на снижение, то экипаж должен был сообщить о создавшейся на борту ситуации.
В настоящее время на месте катастрофы Ил-18 работает оперативно-следственная группа УФСБ по Тверской области.