1 ноября на полигоне в Крыму закончился следственный эксперимент по выявлению причин авиакатастрофы 4 октября российского ТУ-154. Как сообщил Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук, эксперимент показал, что "боевая работа зенитно-ракетного комплекса велась в штатном режиме без замечаний".
Тем не менее, "на экранах РЛС наблюдались помехи, которые можно классифицировать как пассивные, обусловленные влиянием отражения от водной поверхности", сообщил Марчук. По его словам, эксперты предполагают, что именно этот фактор "мог быть одной из причин срыва сопровождения мишени головкой самонаведения ракеты".Секретарь украинского Совбеза рассказал, что следственный эксперимент проходил в условиях, максимально приближенных к боевым стрельбам 4 октября. Для этого были имитированы те этапы подготовки, пуска ракеты С-200 и сопровождение мишени, в качестве которой использовался самолет МиГ-29 с параметрами полета мишени 4 октября.
По словам Марчука, сейчас можно говорить лишь о предварительных результатах эксперимента, поскольку радиолокационные характеристики МиГ-29 и использовавшиеся 4 октября во время учений мишени "Рейс" различаются. Окончательные выводы украинская комиссия сделает после завершения изучения результатов сегодняшнего эксперимента, заявил секретарь Совбеза.
Он также отметил, что задачей проверки было не только выявление возможных причин промаха ракеты С-200 по мишени, но и выработка рекомендаций по предотвращению подобных ситуаций.