Длившиеся несколько месяцев организационные неурядицы по вопросам лизинга двух Boeing 767-300 ER компанией "Аэрофлот — Российские международные авиалинии" завершены в пользу российского авиаперевозчика. Вчера пресс-центр Аэрофлота распространил официальное сообщение о том, что в октябре оба лайнера начнут выполнять регулярные рейсы из Москвы во Франкфурт и Лондон.
В соответствии с соглашением о лизинге, два дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнера Boeing 767-300 ER должны были начать обслуживать рейсы Аэрофлота в США с начала лета текущего года. Однако, в силу возникших между российской авиакомпанией и Boeing коллизий организационного и юридического характера (о чем Ъ подробно рассказывал), передача самолетов несколько раз откладывалась. Согласно официальному сообщению Аэрофлота, все конфликтные вопросы (в том числе и по вопросу технического обслуживания лайнеров, соглашение о котором пришлось перезаключать) улажены. Оба лайнера сейчас находятся в ирландском аэропорте Шеннон, где прошли оборудование пассажирских салонов. Российские пилоты сейчас завершают последние тренировочные полеты совместно с инструкторами Boeing и авиакомпании Delta Air Lines, которая будет осуществлять их техническое обслуживание.
Первые полеты Boeing 767-300 ER, оборудованные 44 креслами бизнес-класса и 182 местами туристического класса, будут выполнять на линиях Москва — Франкфурт и Москва — Лондон в течение двух-трех месяцев. Затем они будут переведены на маршруты в США, на которых будут летать вместе с Ил-96-300. Как сообщил генеральный директор Аэрофлота Владимир Тихонов, цены авиабилетов на оба типа самолетов будут одинаковыми, однако ряд льготных тарифов на "боинги" будут отменены в целях покрытия лизинговых расходов. Г-н Тихонов подчеркнул, что несмотря на ряд сложностей с арендой Boeing 767-300 ER, все проблемы решены, и процесс обновления авиапарка компании в целом идет в соответствии с графиком.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ