Прошедший авиасалон в Фарнборо в очередной раз дал возможность российским производителям боевых самолетов продемонстрировать высокий уровень своей продукции и ощутить сложность их продвижения на мировой рынок. Вчера руководство государственной компании "Росвооружение" провело брифинг, посвященный итогам авиасалона в Фарнборо и перспективам экспорта российской военной техники и вооружения за рубеж.
По мнению генерального директора государственной компании "Росвооружение" Виктора Самойлова, завершившийся авиасалон не удивил новинками военной авиатехники. Ведущие мировые производители боевых самолетов в основном продемонстрировали в Фарнборо серийные образцы своей продукции. Поэтому не было традиционных пробок на подъездах к месту авиасалона, а многие авиапроизводители ради экономии средств демонстрировали свою продукцию на объединенных стендах. Только российские авиастроители, в последнее время весьма заинтересованные в выходе на мировой рынок, представили все лучшее, что имели.
Российские истребители летали в небе Фарнборо с полным боекомплектом, в отличие от западных машин, имевших мирный спортивный вид. Но, к сожалению, российские боевые самолеты, весьма эффективные в боевом отношении, традиционно проигрывают вроде бы в мелочах — дизайне, отделке и эргономике. Для устранения этих недостатков компания "Росвооружение" приступила к разработке технической программы, призванной улучшить эргономические показатели военной техники.
Авиасалон в Фарнборо не стал местом заключения многочисленных контрактов на закупку военной авиатехники. В последнее время существует тенденция модернизации имеющегося парка военных самолетов, что позволяет повысить их боевую эффективность без значительных трат. Программа модернизации истребителя МиГ-21-бис, который должен стать боевым самолетом 2000 года, позволяет увеличить его боевую эффективность в несколько раз при минимальных затратах.
По словам генерального конструктора Авиационного научно-производственного комплекса "МиГ" Ростислава Белякова, российско-индийский проект модернизации истребителя МиГ-21 в настоящее время находится в стадии согласования контрактных документов. Предполагается, что в результате модернизации боевая эффективность этого истребителя в отношении воздушных целей повысится в 8 раз, в отношении наземных — в 4 раза. Это позволит МиГу выйти на уровень американского истребителя F-16A. Помимо этого, "МиГ" совместно с министерством обороны ЮАР приступил к разработке проекта переоборудования боевых самолетов "Мираж" двигателями МиГ-29.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ