По сообщению The Wall Street Journal, компания Scandinavian Airlines System (SAS) заявила о намерении совместно с прибалтийским партнером инвестировать в создание латвийской международной авиакомпании. Это первый инвестиционный проект с преобладанием западноевропейского капитала, направленный на поддержку воздушного транспорта в Прибалтике.
Объединенная авиакомпания Швеции, Дании и Норвегии SAS и латвийская государственная компания Baltic International Airlines внесли в правительство Латвии предложение об образовании первой республиканской международной авиакомпании в форме акционерного общества при поддержке западноевропейского капитала. Об объеме инвестиций и размере уставного капитала пока ничего не сообщается. Однако государство, как ожидается, будет владеть 51% акций, а SAS и Baltic International Airlines получат каждая по 18%. Оставшиеся 13% акций, по-видимому, будут принадлежать скандинавским инвесторам. Согласно предложению, латвийское правительство сворачивает деятельность компании Baltic International, которая сейчас занимается авиаперевозками между Ригой и Лондоном, Франкфуртом и Гамбургом. Эти маршруты будут осуществляться новой совместной компанией. В то же время права на небольшую региональную компанию Latvian Airlines, также контролируемую государством, должны быть переданы новому латвийскому транспортному агентству.
План направлен на то, чтобы к апрелю следующего года возможно было бы осуществлять рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Хельсинки, Стокгольм, Копенгаген, Лондон, Франкфурт, Варшаву, Киев и Минск. Таким образом, испытывающая сегодня трудности SAS после неудачи с созданием альянса со Swissair, Austrian Airlines и KLM (Ъ писал об этом в марте), видимо, решила сделать ставку на более покладистых партнеров.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ