На этой неделе возобновило работу АО "Кировский завод", рабочие которого c 1 августа находились в вынужденном отпуске. Кроме того, по данным Интерфакса, в настоящее время завод сумел реализовать всю скопившуюся на складах продукцию.
Как заявил директор тракторосборочного производства АО "Кировский завод" Анатолий Орехов, с 5 сентября завод приступит к серийной сборке сельхозмашин класса "Кировец". В августе на предприятии работал только сборочный конвейер, на котором выполнялись отдельные заказы на дорожную строительную технику. Г-н Орехов отметил, что к сегодняшнему дню реализована почти вся продукция, произведенная предприятием ранее и находившаяся на складах в связи с кризисом неплатежей. До конца 1994 года предприятие предполагает изготовить еще 400 "Кировцев". Их стоимость составляет $32-40 тыс., тогда как на мировом рынке сельскохозяйственные машины аналогичного класса оцениваются в $80-130 тыс. Тем не менее, как сообщила администрация, за последние несколько лет выпуск "Кировцев" сократился с 23 тыс. до 1 тыс. тракторов в год. Чтобы избежать последствий спада производства, завод начал программу сотрудничества с крупными иностранными партнерами. Ставка делается на некоторую переориентацию производства с тракторов на дорожно-строительную технику, сбыт которой "Кировский завод" сумел стабилизировать.
Один из первых шагов в этом направлении был предпринят уже в конце августа — АО "Кировский завод" и американская компания Саtеrрillаr, активно сотрудничающая в Москве с АМО "ЗИЛ", подписали учредительные документы совместного предприятия "Невамаш", которое и займется выпуском дорожно-строительной техники (о подготовке этой сделки Ъ сообщал 9 февраля). На первом этапе планируется выпуск рам для экскаваторов — до 100 единиц ежемесячно.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ