Рекламаkommersant.ru/ad

Автомобили оставляют на парковках

Как москвичи предпочитают добираться до офисов

10.07.2026, 18:17
Предприниматели отказываются от деловых поездок, чаще работают из дома, а на встречи добираются на самокате. Столичный бизнес приспособился к очередям на заправках и другим ограничениям из-за бензина. На фоне ситуации с топливом власти некоторых регионов рекомендуют предприятиям переходить на экономный режим и, например, переводить сотрудников на удаленную работу.
Опрошенные “Ъ FM” предприниматели признались, что в Москве ситуация не такая острая, но у многих с начала лета способы добраться до офиса действительно трансформировались.
Рост интереса к велосипедам и самокатов отмечает и столичный дептранс. Сервисами аренды пользуются до 85% горожан, говорят в ведомстве. Велопрокатом пользуются почти 50 тыс. человек в сутки, а кикшерингом — более 330 тыс. Спрос вырос на четверть год к году, говорят опрошенные “Ъ FM” сервисы, при этом не связывая такую динамику с топливным кризисом. Пользователи ищут гибкости, пояснил эксперт в транспортном консалтинге, основатель компании InnovaTransport Алексей Смирнов:
«От года к году мы замечаем, что в столице идет рост числа поездок на самокатах и велосипедах, хоть парк кикшеринговых средств не увеличивается. Речь и про короткие поездки до ближайших станций метро, например, и про полнотранспортные. То же самое мы наблюдаем и в отношении велосипедов городского проката.
Все это связано с тем, что люди выбирают активную городскую мобильность. Маршруты гибкие, не привязанные к чему-либо.
Если говорить о росте количества поездок ежегодно, то сейчас мы вышли на цифру примерно в 2-3%. Думаю, что в этом году тенденция сохранится. Если говорить о длительности поездок, то они стали короче, люди берут самокаты для поездок первой и последней мили».
Руководители и управляющие также признались, что если сотрудник опоздал на работу из-за очередей на заправках, то они чаще всего примут это оправдание.

Анна Кулецкая, Анжела Гаплевская

Авторы

  • Анжела Гаплевская
    Анжела Гаплевская
    редактор
  • Анна Кулецкая
    Анна Кулецкая
    ведущий редактор