Число рекламных конструкций в Москве будет сокращено на 10% за счет установки сетей общественных туалетов и велосипедных стоянок, на которых будет размещаться реклама. Столичные власти готовят тендеры, на которые выставят оба проекта. Уже в этом году чиновники рассчитывают привлечь под установку в столице 100 туалетов 260 млн руб. внебюджетных средств. Один из основных претендентов на контракт — второй по объемам в мире оператор наружной рекламы JCDecaux.
Правительство Москвы проведет тендеры на установку в исторической части города туалетов и велосипедных стоянок в обмен на право размещать на этих конструкциях рекламу, заявил во вторник в Вашингтоне на ежегодном конгрессе Всемирной рекламной ассоциации председатель столичного комитета рекламы Владимир Макаров. Контракт будет заключен на пять лет и позволит снизить число рекламных конструкций в Москве на 10%, цитирует господина Макарова отраслевой журнал Advertising Age.
В комитете рекламы уточнили, что тендер на установку на территории туристско-рекреационной зоны "Золотое кольцо Москвы" сотни "рекламных" туалетов действительно готовится. Соответствующее распоряжение правительства Москвы N 628-РП Юрий Лужков подписал 31 марта. Согласно городской целевой программе развития рекламы в 2008-2010 годах в этом году для установки 100 туалетов власти хотят привлечь 260 млн руб. внебюджетных средств. В следующие два года должно появиться еще 400 туалетов, запланированные инвестиции — 950 млн руб.
Появятся в Москве и пункты по прокату велосипедов, подтверждают в комитете рекламы. Сейчас по поручению Юрия Лужкова готовится распоряжение столичного правительства с рабочим названием "О проведении эксперимента по созданию сети прокатных пунктов велосипедов в городе Москве". По словам источника в комитете рекламы, эксперимент проведут в одном-двух округах, а подрядчик может быть выбран в этом году.
Создать в Москве сеть туалетов и велосипедных стоянок предложил в сентябре прошлого года на встрече с мэром Юрием Лужковым сопрезидент JCDecaux Жан-Франсуа Деко, предложивший выделить на это около $200 млн. Велосипедный и туалетный проекты позволили JCDecaux сократить в Париже число своих стандартных конструкций на четверть, уточнил тогда господин Деко. Его компания — второй в мире оператор наружной рекламы, лидирующий в сегменте так называемой уличной мебели — рекламоемких объектов уличной инфраструктуры. CicloCity, велосипедный проект JCDecaux, работает в 15 городах Франции, Австрии, Бельгии, Люксембурга и Испании, в том числе в Париже, Вене и Брюсселе. Также компании принадлежат сети уличных туалетов в европейских столицах. По итогам 2007 года уличная мебель обеспечила JCDecaux половину выручки, или €1,05 млрд.
Тендеры не пройдут "конкретно под JCDecaux", хотя победа французов не исключена, цитирует господина Макарова Advertising Age. В штаб-квартире JCDecaux вчера заявили, что "рады этой новости". В сентябре на встрече с мэром директор News Outdoor Russia (NOR) по Центральному региону Татьяна Шмакова сказала, что ее компания готова развивать подобный проект. Вчера в NOR отказались от комментариев.
Гендиректор агентства "ЭСПАР-Аналитик" Андрей Березкин называет туалеты крайне дорогими конструкциями. Расходы на них сопоставимы со стоимостью суперсайтов (щит формата 5х15 м): обычная двусторонняя конструкция стоит около $50 тыс., цена трехсторонней вращающейся доходит до $150 тыс. Исходя из объема инвестиций в сеть туалетов, заявленного в городской целевой программе, получается, что одна кабинка обойдется оператору в $110 тыс. "Сложно представить, что сеть будет окупаться за счет рекламы, скорее, участников тендера привлечет социальная значимость проекта",— говорит господин Березкин. "Власти резко сокращают рекламу в центре, создавая вокруг Кремля зону, свободную от любых конструкций,— отмечает управляющий директор "Реклама-Сервис Групп" Наталья Самойлова.— В этих условиях рекламодателя заинтересует предложение выигравшего конкурс "туалетного монополиста"".