Пропавший в Приморье вертолет мог упасть в Японское море
В ходе поиска вертолета Robinson R44, пропавшего 21 июня в Тернейском округе Приморского края, обследовано 7,2 тыс. га тайги, однако следы воздушного судна и его экипажа не обнаружены, сообщило сегодня региональное министерство по делам ГО и ЧС.
Поисковые работы осложняются полным отсутствием «сигналов с радиомаяков пропавшего вертолета». «Маяки могли быть повреждены при ударе настолько, что перестали работать; либо вертолет упал в акваторию Японского моря на значительную глубину, сквозь которую радиосигнал не проходит»,— говорится в сообщении.
В настоящее время в поисковой операции задействованы 110 спасателей. Проведено «два десантирования в районы, где, со слов очевидцев, мог находиться пропавший вертолет», но информация не подтвердилась. Готовится третье десантирование. Работам на земле препятствуют «труднопроходимая местность (горы, скалы), полное отсутствие дорог» и большое количество хищных зверей в тайге.
Вертолет Robinson R44 (регистрационный номер RA-07425) авиакомпании «Гранат» вылетел 21 июня с посадочной площадки, расположенной в поселке Терней, в направлении населенного пункта Единка Тернейского округа для выполнения лесоавиационных работ. На борту находились два человека — пилот и летчик-наблюдатель. В назначенное время экипаж на связь не вышел. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более лиц).
Уголовные дела по фактам нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна (ст. 263 УК РФ) регулярно возбуждаются после крушений и пропаж вертолетов в различных регионах России. В основном, расследование этих инцидентов находится в ведении Следственного комитета (СКР) и его региональных подразделений, таких как Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР. Причины авиационных происшествий часто связаны с техническими неисправностями, условиями пилотирования или неблагоприятными погодными условиями. Иногда, как в случае с Robinson, вертолеты используются лесозаготовительными службами и могут не иметь разрешения на полет.