(В таблице помечены звездочкой)
Порядок регистрации контрактов на экспорт товаров из Российской Федерации и Инструкция о порядке оформления сертификатов регистрации контрактов на экспорт товаров из Российской Федерации
Документы, подготовленные МВЭС, — реакция этого министерства на отмену экспортных квот и лицензий, предусмотренную указом президента. Новый порядок сертификации экспортных контрактов аналогичен существовавшему ранее лицензированию: сертификаты, подтверждающие факт регистрации контрактов, выдают те же уполномоченные МВЭС на местах, механизм получения сертификатов мало отличается от прежнего порядка получения лицензий. Список товаров, на который распространяется новый порядок, охватывает наиболее валютоэффективные: природный газ, минеральные удобрения, деловую древесину, целлюлозу, алмазы, медь, никель, алюминий, олово, кобальт, магний, спирт, пшеницу и рыбу. На прошедшей неделе по согласованию с МВЭС документы стали использоваться в качестве инструктивных на таможнях. Хотя они подготовлены МВЭС и предназначены для уполномоченных этого министерства в регионах, фактически же являются межведомственными. В настоящее время оба документа уже подписаны заместителями руководителей Минэкономики и ГТК и в ближайшее время будут направлены на регистрацию в Минюст.
Проект постановления правительства "Об утверждении Генерального соглашения о ценах и сокращении взаимных неплатежей"
В ближайшее время правительство планирует рассмотреть заключенное в прошлый вторник Генеральное соглашение между МПС, Минтопэнерго, Роскомметаллургии, РАО "ЕЭС России" и ГП "Росуголь" о ценах и сокращении взаимных неплатежей. Цель соглашения — сбалансировать межотраслевые связи путем синхронизации периодически проводимых государством изменений тарифов на энергию, цен на топливо и стоимости его перевозок. Планируется также упорядочить структуру тарифов на электроэнергию по группам потребителей. Предлагается также наладить экономическую поддержку энергоемких потребителей, сделав ставку на Единую энергетическую систему России. В целом, соглашение направлено на усиление государственного контроля над ценами. В прошедшую пятницу Минэкономики и Минфин настояли на доработке соглашения с целью придать ему внешне более "рыночный" характер. Тем не менее, на этой неделе соглашение, вероятно, будет утверждено правительственным постановлением.
Положение о порядке рассмотрения дел по приватизации неплатежеспособных предприятий
В соответствии с проектом Положения вопросы приватизации государственных предприятий подлежат совместному рассмотрению Госкомимуществом и Федеральным управлением по делам о несостоятельности (банкротстве). Заключение, выдаваемое этими органами, должно содержать один из трех выводов: о признании предприятия неплатежеспособным и имеющим неудовлетворительную структуру баланса, о ранее установленной неплатежеспособности предприятия, об отсутствии оснований для признания предприятия неплатежеспособным. В первых двух случаях к предприятию могут быть применены процедуры продажи, предусмотренные в указе "О продаже государственных предприятий-должников". В случае приватизации такого предприятия в план приватизации будут внесены особые требования по реорганизации предприятия, определению способа приватизации и о размерах пакетов акций и способах их реализации. В числе требований могут быть и обязательства покупателя погасить долги предприятия. Решение об обязательной приватизации не может быть прекращено в связи с установлением факта восстановления платежеспособности предприятия.
Проект постановления правительства Москвы "Об организации производства городских автобусов большой пассажировместимости на базе АО 'Тушинский машиностроительный завод'"
Постановление предусматривает организацию на базе конверсионного производства АО "Тушинский машиностроительный завод", ранее производившего ракеты "Буран", сборки городских автобусов типа "Икарус" из импортных комплектующих. При этом 40% акций венгерских поставщиков уже находится в российской собственности. Организация сборки дает повод предоставить этому заводу из бюджета города 1,5 млрд рублей уже в III квартале 1994 года. В новом проекте ставка сделана именно на неформальную зависимость предприятия от финансовой помощи городского правительства — формально в капитале создаваемого на базе тушинского завода АО предполагаемое участие города составит всего около 13% (в предыдущих проектах доля Москвы обычно составляла не менее 50%).