Электромобили UMO в мае впервые вышли на первое место по продажам в России
В мае автомобили российского бренда UMO впервые вышли на первое место по продажам на рынке электромобилей в России. Об этом сообщила пресс-служба «Автостата» со ссылкой на данные АО «ППК».
UMO 5
Фото: Автостат
UMO 5
Фото: Автостат
По данным агентства, за месяц в России продали 233 электрокара UMO. «Этот результат позволил отечественному бренду впервые стать лидером рынка новых электромобилей в РФ»,— отмечают в «Автостате». На долю бренда в мае пришлось около 35% всех продаж новых электрокаров. Всего за месяц было продано 680 электромобилей — на 13,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года.
Второе место среди марок авто по продажам занял российский Evolute (120 машин продано). Доля бренда от всех реализованных электрокаров составила около 18%. В пятерку брендов по итогам мая вошли китайские Avatr (65 машин), Geely (47) и Changan (33). Первенство среди моделей на рынке принадлежит кроссоверу UMO с индексом «5». В мае было продано 233 экземпляра. В топ-5 вошли модели Evolute i-JOY (119 авто продано), Geely EX5 (43), Avatr 12 (41) и Changan Qiyuan Q05 (33).
В России наблюдается значительный рост продаж электромобилей, хотя их доля на рынке остается небольшой - чуть больше 1% от общего объема. По итогам 2024 года в стране было продано 17,8 тыс. новых электромобилей, что на 26,4% больше, чем в 2023 году. Однако в первые пять месяцев 2025 года продажи упали в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в мае 2024 года они сократились вдвое.
Основными проблемами, сдерживающими рост рынка, являются высокая стоимость электромобилей и недостаточно развитая зарядная инфраструктура. Тем не менее, появляются новые российские производители, а также постоянно расширяется ассортимент китайских брендов, многие из которых официально не представлены в России, но импортируются по параллельным схемам. Ранее лидерами продаж на российском рынке были китайский бренд Zeekr, а также российские Evolute и "Москвич".