Как стало известно Ъ, один из ведущих мировых автопроизводителей коммерческой техники концерн MAN намерен построить автомобилестроительный завод в Украине. Инвестиции в проект оцениваются в 800 млн евро. Таким образом, MAN планирует увеличить свою долю на украинском рынке, объемом более чем в 350 млн евро, с нынешних 15% до 50%.
О том, что одна из европейских автомобилестроительных компаний намерена разместить производство на территории Тернопольской области, в пятницу сообщила пресс-служба облгосадминистрации (ОГА). По словам начальника управления внешних отношений ОГА Василия Кравца, для строительства производства автомобилей методом мелкоузловой сборки планируется выделить земельный участок площадью 200 га в городе Бережаны (Тернопольская область). В Украинском центре содействия иностранному инвестированию сообщили, что знают о проекте, уточнив, что автопроизводитель намерен инвестировать в строительство около 800 млн евро. Для размещения завода помимо Тернопольской области, по словам господина Кравца, компания рассматривает также Львовскую область.
Инвестором проекта выступает один из ведущих в мире автопроизводителей коммерческой техники германский концерн MAN Nutzfahrzeuge AG, сообщил Ъ источник в Львовской ОГА. По его словам, вчера в ходе закрытого совещания под руководством и. о. главы Львовской ОГА Николая Кмитя тот сообщил, что к нему обратились представители дочерней компании MAN в Украине — ООО "МАН Трак энд Бас Юкрейн". "Они просят предоставить земельный участок для площадки по сборке грузовых автомобилей в районе города Мостыск (Львовская область.—Ъ)",— говорит собеседник Ъ.
Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg (MAN) Nutzfahrzeuge AG выпустил первый автомобиль в 1915 году. Специализируется на производстве грузовых автомобилей, автобусов, судовых и дизельных двигателей. Операционная прибыль в 2007 году — 1,7 млрд евро. 62% акций принадлежат портфельным инвесторам, капитализация на Франкфуртской фондовой бирже по состоянию на вчерашний день — 12,79 млрд евро. В 2007 году MAN продал в Украине 469 автомобилей, заняв, по данным Comas&Co, 15% рынка европейских автомобилей грузоподъемностью 7,5-60 т. В денежном выражении этот сегмент, по оценкам ИК "Ренессанс Капитал", превысил 350 млн евро.
Пресс-атташе MAN Group Нина Гутцайт и директор по продажам "МАН Трак энд Бас Юкрейн" Валерий Островский вчера не подтвердили, но и не опровергли информацию о переговорах в Украине. При этом господин Островский отметил, что компания намерена в ближайшие несколько лет увеличить свою рыночную долю до 50%. В частности, уже в 2008 году MAN планирует увеличить продажи в три раза — до 1400 автомобилей. По его словам, сейчас поставки автотехники в Украину осуществляются в основном из Германии, Австрии и Польши.
Аналитик ИК Galt & Taggart Securities Ukraine Алексей Некраса считает, что для MAN производство в Украине обойдется намного дешевле, чем в Евросоюзе. "Кроме того, компания имеет большое преимущество на локальном рынке — тягачи, произведенные в СНГ, запрещены к эксплуатации в ЕС, поэтому MAN будет пользоваться большей популярностью у потребителей, чем тот же КамАЗ",— уверен он.