Ситуация в АТР

В Азии делят 25 клочков суши и море нефти

       Активизировавшаяся в последние месяцы дискуссия между Пекином и Ханоем о территориальной принадлежности островов Спратли может дестабилизировать обстановку во всей Юго-Восточной Азии. Попытки глав МИД АСЕАН решить эту проблему на недавней встрече в Бангкоке пока не нашли понимания в Пекине, исходящего из принципа "или все, или ничего". При этом Китай и другие претенденты на острова только словами не ограничиваются, начав в последнее время военные приготовления "на случай возможных осложнений". Ситуация крайне запутана еще и потому, что в районе Спратли уже третий год ряд компаний из США, Японии, Вьетнама, Филиппин и России ведут поиск и добычу нефти.
       
       Претензии на острова Спратли (формально сегодня они бесхозны) со стороны Филиппин, Брунея и Малайзии выглядят на первый взгляд вполне обоснованными — некоторые острова находятся в пределах их 200-мильной зоны. Правда, ни один из них не входит в 200-мильную зону Вьетнама, но конфигурация континентального шельфа СРВ дает Ханою основания включать многие острова в свою экономическую зону. Претензии же на архипелаг со стороны Китая и Тайваня выглядят на этом фоне крайне неубедительно — они отделены от него акваторией Южно-Китайского моря. Тем не менее именно Пекин и Тайбэй наиболее агрессивны в стремлении распространить свой суверенитет на Спратли и готовятся к их вооруженной защите. Так, правительство Тайваня рассматривает возможность строительства на одном из островов архипелага базы ВМФ, а недавно под предлогом обеспечения безопасности рыболовства пограничные катера Тайбэя начали в районе островов боевое патрулирование.
       Не отстает от военных приготовлений Тайваня и Китай. Он уже строит крупную базу ВВС на самом южном своем острове Хайнань, что позволит Пекину надежно контролировать Спратли с воздуха. В конце июля Пекин двумя военными кораблями блокировал в западной части архипелага работы вьетнамской компании "Petroviet" и уже "завернул" по меньшей мере один транспорт СРВ с буровым оборудованием на борту. Между тем борьба за острова ведется и путем выдачи концессий на поиск и добычу нефти в этом районе крупным американским и японским нефтяным компаниям. В "перетягивание каната" уже включились американские нефтяные гиганты "Mobil Oil" и "Crestone Energie". Заручившись протекцией Ханоя, "Mobil" создала консорциум, в который вошли ряд японских компаний и российское объединение "Зарубежнефть". Почти одновременно с "Mobil" участок шельфа в 25 тыс. км2 в районе спорных островов получила в концессию и компания "Crestone". Однако факт предоставления ей Китаем концессионных прав вызвал недоумение у международных экспертов: участок расположен всего в 250 км от побережья Вьетнама, в 500 км — от Малайзии и в 1300 км — от китайского острова Хайнань.
       Дальнейшее развитие конфликта вокруг Спратли во многом зависит от позиции Пекина. Затягивание решения проблемы чреваты резким осложнением отношений не только между Пекином и Ханоем, но и вовлечением в конфликт таких заинтересованных сторон как США и Россия. Как никак, а 12,5%, которые имеет в консорциуме с "Mobil" "Зарубежнефть", могут принести чистый доход не менее $1 млрд. А история знает примеры больших конфликтов, разгоравшихся и не за такие деньги.
       АЛЕКСАНДР Ъ-КОРЕЦКИЙ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...