Коротко

Новости

Подробно

Спиной к фортуне

Журнал "Коммерсантъ Секрет Фирмы" от , стр. 1018

Неудачи могут случиться в любое время, но для некоторых далеко не лучшим стал именно 2005 год. Кому-то пришлось вовсе приостановить свою деятельность, кому-то – отложить реализацию планов на неопределенное время, а кому-то – вообще уйти с рынка.


Разрыв с последствиями
Годом серьезных ограничений можно назвать 2005-й для владельца банка «Русский стандарт» Рустама Тарико.

В ближайшие пять лет он не сможет ни продать свой банк, ни устраниться от руководства – таковы жесткие условия мирового соглашения между «Русским стандартом» и его несостоявшимся покупателем BNP Paribas. Напомним, что в конце прошлого года Тарико буквально в последний момент передумал продавать 50% «Русского стандарта» французскому BNP Paribas: не устроила предложенная цена $300 млн. И этот отказ привел к самым неприятным последствиям. Французы обратились в суд, и на то, чтобы уладить спор, у сторон ушло почти девять месяцев. Результатом стало соглашение, которое можно назвать кабальным для Рустама Тарико. Он лишился права продавать более 10% активов банка: в противном случае ему придется возместить BNP Paribas ущерб, эквивалентный сумме, которую он выручит. Если же главный акционер «Русского стандарта» вдруг захочет отойти от дел, то будет вынужден заплатить внушительный штраф – $25 млн.

По мнению аналитиков, запрет на привлечение новых инвесторов будет сдерживать развитие бизнеса «Русского стандарта», сильно зависящего от внешних источников финансирования. Другие же розничные банки либо привлекают деньги населения, как Сбербанк, либо опираются на поддержку материнского учреждения, как Citibank. А у «Русского стандарта» после запрета BNP Paribas остается единственный источник – кредиты и облигационные выпуски. И уже в 2005 году «Русский стандарт» вошел в число крупнейших заемщиков на рынке внутреннего долга. Общий объем облигационных займов «Русского стандарта» составил 11 млрд руб. Больше него среди банков на рынке облигаций в этом году занимал только Внешторгбанк, разместивший в октябре заем на 15 млрд руб.

Дело Киселева
2005 год выдался очень непростым для экс-главы совета директоров инвесткомпании «Ренессанс капитал» Олега Киселева. Возбуждение против него уголовного дела нанесло серьезный удар по его карьере и репутации.

А началось все с того, что в августе 2005-го Киселев проходил в качестве свидетеля по уголовному делу о мошенничестве с 97% акций Михайловского ГОКа, которые еще в январе Алишер Усманов и Василий Анисимов приобрели у Бориса Иванишвили за $1,6 млрд. По этому делу были арестованы два человека, один из которых и сообщил следствию, что получал указания от Киселева. Сам Олег Киселев тогда лечился в клинике, а в сентябре и вовсе покинул страну. Далее ход событий лишь набирал скорость. Киселев из свидетелей был переведен в разряд обвиняемых и объявлен в международный розыск. Практически одновременно стало известно о его решении уйти из «Ренессанса». А в начале декабря компанию после двухлетнего перерыва вновь возглавил предшественник Киселева Игорь Сагирян, которому теперь предстоит восстанавливать репутацию «Ренессанса». Кстати, Киселев лишился еще и места в совете директоров НЛМК. В преддверии IPO, состоявшегося в декабре на Лондонской бирже, комбинат поспешил отмежеваться от опального менеджера.

Киселев обвинения в свой адрес отвергает и считает, что стал жертвой попытки передела собственности. И хотя, по мнению наблюдателей, известному бизнесмену так или иначе удастся решить эти проблемы, пока ему не помогла даже поддержка со стороны РСПП, «Деловой России» и «ОПОРы России».

Беспартийность
Несмотря на все попытки остаться в живых, в 2005 году медленно скончалась «Партия».

Эта некогда самая заметная – благодаря активной рекламе и претенциозному лозунгу «Вне политики! Вне конкуренции» – розничная сеть была одним из пионеров московского рынка бытовой техники и электроники. «Партия» появилась в октябре 1992 года. В конце 2004-го в прессу просочилась информация о планах ее владельца Александра Минеева закрыть семь из 17 магазинов «Партии» и объединить остальные с магазинами «Домино», также принадлежащими Минееву. Но к декабрю этого года были ликвидированы все «Партии», причем ассортимент «Домино» так и не пополнился бытовой техникой. Более того, начали закрываться сами магазины «Домино».

«Жаль, что „Партии” больше нет,– замечает совладелец крупной московской сети, торгующей бытовой техникой и электроникой.– Нам всем она предоставляла примеры того, что и как надо делать, и даже того, как делать не надо». Конкуренты и бывшие топ-менеджеры «Партии» считают, что компанию погубил сам основатель – Александр Минеев, не пожелавший менять свои авторитарные привычки, из-за которых развалилась старая команда «Партии», и пересматривать придуманную им концепцию сети. То, благодаря чему «Партия» когда-то выделялась (принципиально высокие цены при отличном сервисе), к началу 2000-х годов стало неактуальным. На первый план вышли удобство расположения магазинов и ценовая конкурентоспособность. К тому же, когда розничные сети Москвы стали активно расширяться за счет аренды площадей, Минеев упорно держался своего принципа приобретать магазины только в собственность. С собственностью он и остался. На нее сейчас ищут арендаторов.

Лебедев пошел на принцип
Последнее полугодие ознаменовалось для депутата Госдумы и владельца «Национальной резервной корпорации» (НРК) Александра Лебедева целым рядом громких и довольно-таки безнадежных для него разбирательств с госструктурами. Испортившиеся отношения с госчиновниками даже вынудили Лебедева заявить о разочаровании в перспективах делового сотрудничества с государством.

Первой «ласточкой» стал конфликт вокруг лизинговой компании «Ильюшин финанс Ко» (ИФК), 37% акций которой владеет НРК, а 38% принадлежат основному акционеру – государству. В конце июля ИФК фактически прекратила работу, после того как Генпрокуратура возбудила уголовное дело против ее руководства, а активы компании были арестованы. По мнению ряда экспертов, таким образом правительство обнаружило намерение фактически вытеснить из ИФК сильных частных акционеров. В сентябре Лебедев заявил, что намерен уйти из Госдумы, чтобы занять пост главы ИФК и спасти корпорацию от гибели. Чуть позже он передумал и заявил, что НРК вообще выйдет из авиапроектов, продав почти 30% акций «Аэрофлота» и свернув участие в ИФК. А чтобы еще раз обозначить свое принципиальное несогласие с действиями властей, Лебедев даже решил подать иск в Высший арбитражный суд. В иске он утверждает, что своими распоряжениями трех-четырехлетней давности правительство само создало неразбериху вокруг покупки государством доли в ИФК, которая и привела к аресту акций этой компании.

А в начале декабря Лебедев ополчился еще и против контролируемого государством «Аэрофлота». Дело в том, что из двух региональных самолетов – Ан-148, продвигаемого ИФК, и RRJ, разрабатываемого авиахолдингом «Сухой» – «Аэрофлот» предпочел последний, подписав контракт на поставку 30 RRJ-95 стоимостью $820 млн. НРК заявила о намерении заблокировать исполнение этого договора через суд, поскольку эта сделка, являясь крупной, не была одобрена советом директоров и собранием акционеров «Аэрофлота». К тому же, добавляют в НРК, RRJ стоит дороже, чем Ан-148, а по ряду характеристик ему уступает. Впрочем, эксперты крайне скептически оценивают перспективы обоих исков Лебедева, считая их подачу своеобразным PR-ходом со стороны известного депутата, привлекающего таким образом внимание общественности к проблемам авиаотрасли, а также его стремлением заодно набрать политический вес перед выборами.

Конкурент вместо партнера
Прошедшим летом стало известно, что один из самых нашумевших розничных проектов 2004 года – альянс российской сети «Арбат Престиж» и французской Marionnaud – не состоится.

Амбициозные планы Владимира Некрасова, президента «Арбат Престижа», сорвались из-за покупки Marionnaud группой A. S. Watson, парфюмерным подразделением гонконгского холдинга Hutchison Whampoa. Сейчас Некрасов говорит, что официально договор о развитии не расторгнут, более того, «гонконгцы несколько раз делали нам предложения о покупке „Арбат Престижа”. Но наша позиция однозначна: мы не продаемся!» Впрочем, на вопрос о том, сколько же предлагали гонконгцы, он не отвечает.

Впервые о планах совместной работы с мировым лидером парфюмерной розницы Marionnaud Некрасов объявил еще в феврале 2004-го. Около полугода он интриговал общественность, отказываясь делиться подробностями альянса. И только в сентябре прошлого года, во время приезда в Москву основателя Marionnaud Марселя Фридмана, было официально объявлено о старте совестного проекта. Некрасов объявил о намерении поменять вывески своих магазинов на «Арбат Престиж – Marionnaud». Французы пообещали обеспечить поставки продукции и логистику. Но в апреле Marionnaud перешла под контроль A.S.Watson, а новых хозяев альянс с «Арбат Престижем» категорически не устраивал: компания предпочитает выходить на новые рынки посредством покупки местного оператора. Первый шаг не заставил себя ждать, и в октябре гонконгцы приобрели все 24 магазина петербургской сети «Спектр», торгующей косметикой, парфюмерией и бытовой химией.

Тем не менее Владимира Некрасова подобный поворот не смущает. Он уже назначил IPO «Арбат Престижа» в Лондоне на осень 2006 года. Планируется разместить до 20% акций компании и выручить за них $75–80 млн, которые Некрасов намерен инвестировать в развитие сети.

Vestel на пепелище
В середине октября сгорела часть завода во Владимирской области, принадлежащего крупному производителю бытовой электротехники, турецкой Vestel Electronics. Завод был введен в строй чуть больше года назад и обошелся компании в $40 млн. Во столько же был оценен и ущерб от пожара.

С производством в Александрове компания Vestel связывала большие надежды: в начале 2006 года она намеревался довести мощность завода до заявленной и ежегодно выпускать 1,5–2 млн телевизоров, что позволило бы ей увеличить свою долю на российском рынке видеотехники с 16% до 20%. Но огонь в одночасье уничтожил эти планы. В результате компания за время восстановления завода рискует безвозвратно утратить позиции в динамично развивающейся отрасли.

Ведь Vestel, которая, помимо телевизоров под собственной маркой, производит по контракту продукцию для JVC, Sanyo, Toshiba и других фирм, сразу же лишался заказов от партнеров. Кроме того, прервалось исполнение соглашения о выпуске private label для сети «Техносила» – телевизоров под маркой Techno. А в связи с тем, что из-за пожара на заводе также пострадали корпуса по сборке DVD-плейеров и холодильников, турецкую компанию поторопились списать со счетов и производители из других секторов рынка бытовой электроники.

Но Vestel все-таки сумела извлечь из неудачи пользу. Уже в декабре компания получила от ЕБРР кредит в $28 млн и приступила к строительству другого завода рядом с погоревшим; его пуск намечен на май 2006 года. Как отмечает заместитель гендиректора по маркетингу и продажам Vestel Зия Озтюрк, на новой площадке будет налажен выпуск более современных приборов: плоскоэкранных, плазменных, жидкокристаллических телевизоров и домашних кинотеатров.

Легендарный банкрот
Старейшая сеть салонов связи, много лет лидировавшая на этом рынке,– «Техмаркет» – в июле 2005 года неожиданно оказалась самым крупным на рынке должником. А месяцем позже ее пришлось продать «Евросети», чтобы избежать банкротства.

Поговаривают, что в ноябре 2004 года «Техмаркет» вел переговоры с греческой сетью салонов связи Germanos, чей оборот тогда составлял $1 млрд. Греческий ритейлер собирался выходить на российский рынок и рассматривал вариант с покупкой «Техмаркета». Тогда компания занимала четвертое место в России с оборотом $226 млн.

Неизвестно, о чем «Техмаркет» не смог договориться с Germanos, но в конечном итоге он был продан «Евросети» за $6 млн. Именно столько составляли долги ритейлера перед поставщиками сотовых телефонов. Из них $2,29 млн приходилось на Motorola, которая полгода «сдерживалась», чтобы не подать на «Техмаркет» в суд. В числе прочих компаний-кредиторов значились Nokia и Pantech. Motorola предоставила «Техмаркету» товарный кредит еще в середине 2004 года, и в декабре сеть должна была его вернуть. Однако в предновогодний период, когда рынок переживает бум, продажи у «Техмаркета» почему-то не задались. Результат: такая величина задолженности, которой участники рынка не могут припомнить с 1998 года.

«Техмаркет» создал предприниматель Вадим Зеленин в 1993 году. Компания стала первым дилером «Вымпелкома» и сохраняла лидерство на рынке сотовой розницы вплоть до 2002 года, когда ее опередила «Евросеть». В августе 2005-го «Евросеть» приобрела все 157 торговых точек «Техмаркета». Треть из них глава компании Евгений Чичваркин распорядился закрыть, а на остальных – сменить вывеску. Впрочем, двумя месяцами позже он решил все-таки не хоронить легендарный брэнд. С 2006-го «Евросеть» будет предоставлять под маркой «Техмаркет» франшизу в регионах и странах СНГ.

Шокирующая Азия
Один из лидеров российского рынка ноутбуков – компания NCA Group (торговая марка iRU) – пала жертвой ценовой войны, развязанной азиатскими конкурентами. В августе NCA Group передала свой брэнд материнскому дистрибуторскому холдингу Merlion. Под маркой iRU он станет продавать в России ноутбуки, собранные в Китае.

По мнению президента Rover Computers Сергея Шуняева, iRU потерпела неудачу из-за ошибок в продуктовой политике: «В сегменте low-end ноутбуки были перегруженными, а в hi-end – недостаточно продвинутыми». Для остальных производителей очевидно, что NCA Group поразил «азиатский вирус». Еще три года назад на рынке компьютерной техники тон задавали американские Dell, Hewlett-Packard и IBM. В 2005 году ситуация резко изменилась в пользу тайваньских и китайских компаний, которые начали использовать для захвата рынка свое главное преимущество – цены. Acer стала крупнейшим поставщиком ноутбуков в Европе и в России. А Lenovo получила контроль над компьютерным подразделением IBM.

Брэнду iRU не помогает от натиска азиатов даже перенос производства в Китай. По данным Gartner, в третьем квартале 2005 года продажи iRU упали на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в целом количество проданных в России ноутбуков возросло на 70%.

От азиатской экспансии страдают не только компьютерные компании. Многие российские производители электроники и бытовой техники еще в 2004 году распрощались с амбициями и принялись за отверточную сборку «азиатских» продуктов. «Сокол» почти полностью переключился на сборку Akai, а «Телебалт» отдал значительную часть мощностей под сборку Samsung. В 2005 году и компания Polar подписала договор о производстве телевизоров Daewoo.

Viva без драйва
Главной автомобильной неудачей года стал новый плод совместного творчества «General Motors-АвтоВАЗ» – седан Chevrolet Viva.

Появления российско-американского варианта Opel Astra отечественные автомобилисты почти не заметили. Из запланированных 7,5 тыс. «Шеви Вива» в минувшем году были проданы всего 1,65 тыс. автомобилей. Гендиректор «GM-АвтоВАЗа» Ричард Свандо объяснил неудачу маркетинговым просчетом: у «Шеви Вива» на рынке оказались 22 конкурента. Большинство из них – иномарки и иностранные автомобили российской сборки. Но, как считают наблюдатели, главным минусом «Шеви Вива» стала непатриотичная цена $17,5 тыс. Когда на складах СП скопились больше тысячи непроданных автомобилей, цена была снижена примерно на $1 тыс., но это не прибавило «Шеви Вива» популярности. В результате «GM-АвтоВАЗ» отказался от дальнейшего производства существующей модели и со следующего года решил выпускать ее обновленную версию в спортивном дизайне – спорткар «Адреналин». По замыслу руководителей СП, спортивные черты выгодно выделят «Шеви Вива» на фоне обилия марок-конкурентов. Однако планы «GM-АвтоВАЗ» по производству этой модели стали заметно скромнее: в 2006 году планируется выпустить не более 3 тыс. «Вива Адреналин». Цена «Адреналина» будет выше, чем предыдущей версии, и потому эксперты оценивают будущее этого спорткара с большим скепсисом.

Нельзя назвать удачным прошедший год и для внедорожника «Шевроле Нива»: вместо запланированных на 2005 год 75 тыс. выпуск был сокращен до 55 тыс., но даже при этом спрос на «Шеви Нива» оказался невелик, и за девять месяцев минувшего года были проданы около 33 тыс. автомобилей. Так что пока производство первого детища «GM-АвтоВАЗ» «Шеви Нива», чьи мощности рассчитаны на выпуск 102 тыс. автомобилей в год, работает вполсилы.

Deeptour в простое
В течение нескольких лет туристическая компания Deeptour входила в десятку крупнейших операторов по массовым направлениям – Турции, Египту и Тунису. Но 2005 год стал для нее фатальным: перед самым началом зимнего сезона Deeptour внезапно заявила о приостановке своей работы до весны.

Все рейсы компании с декабря по февраль заморожены, а комментариев от руководства получить не удается. На рынке этот зимний простой Deeptour назвали началом конца. «Из таких „отпусков” туроператоры, как правило, не выходят»,– заметил топ-менеджер одной из турфирм. Представители турбизнеса сошлись во мнении, что до краха Deeptour довела излишняя амбициозность: компания проводила агрессивную политику в наиболее сложном секторе – продаже дешевых туров в больших объемах. Работа в этой нише требует от туроператора серьезных инвестиций, но Deeptour задумалась о них слишком поздно – только после того, как Ассоциация турецких хотельеров поставила фирму на первое место в «черном списке» злостных неплательщиков. Сообщалось, что долг Deeptour перед отелями превышает $10 млн.

Сразу после скандала с хотельерами Deeptour заключила договор о партнерстве с Межбизнесбанком и о продаже банку 50% Deeptour: в обмен на доступ к клиентской базе турфирмы банк обещал помочь компании с финансами. Оформление сделки должно было произойти к Новому году – после того как Межбизнесбанк проведет аудит турфирмы. Но параллельно с банком Deeptour заинтересовались в МВД, а Федеральное агентство по туризму временно приостановило действие лицензии Deeptour. И хотя позднее чиновники продлили фирме лицензию, аудит Межбизнесбанка закончился остановкой работы компании. Можно предположить, что банк заставил горе-партнера взять паузу, чтобы выбрать новую бизнес-стратегию. Но массовые увольнения сотрудников Deeptour и внезапное исчезновение турфирмы из вывешенного на сайте Межбизнесбанка списка партнеров наводит на более пессимистичные выводы.

Проблемы с экологией
В октябре потерпел фиаско первый отечественный проект в области экоритейла. В Москве закрылся единственный в стране магазин, специализирующийся на продаже экологически чистых продуктов – «Рыжая тыква». Экомаркет пал жертвой неразвитости рынка и ошибок в своей ассортиментной политике.

По словам Анны Прокопьевой, эксперта «Эко-маркета», управляющей компании «Рыжей тыквы», официальной причиной закрытия стала реконструкция магазина. Однако, как убеждены многие наблюдатели, экомаркет больше не возобновит работу – по крайней мере, в прежнем формате.

Как ни парадоксально, крах проекта произошел на фоне стремительного развития рынка органических товаров. По разным оценкам, рост спроса на органику в России составляет от 50% до 100% в год. Однако основная проблема заключается в том, что для развития экологического ритейла российский рынок еще не созрел, и в условиях отсутствия культуры потребления высокие цены, которые в полтора-два раза превышают цены обычных товаров, отпугивают покупателей. Именно из-за этого, а также из-за неудобного местоположения, «Рыжая тыква» и потерпела неудачу. Провал объясняют еще и тем, что «Рыжей тыкве», чей годовой оборот составил всего около 8 млн руб., так и не удалось собрать полный ассортимент органических продуктов. Финансовый «голод» не позволил проекту реализовать свои планы по открытию в 2005 году еще одного экомаркета.

Не герои
Заявивший в мае об уходе из России инвестиционный фонд Carlyle хотел слишком многого от нашей страны.

Когда официальные лица Carlyle заявили в середине мая, что фонд вновь покидает Россию, у комментаторов была масса соблазнов связать происшедшее с политикой. Поводов было достаточно. Бен Ладен в числе инвесторов, Буш-старший и видные «неоконы» в том же качестве, обвинения со стороны американских демократов в использовании, как говорят в России, административного ресурса, Михаил Ходорковский и Платон Лебедев в качестве советников. Поводов порассуждать о распродаже Родины и возросших политических рисках более чем достаточно. Но, по сведениям СФ, все было гораздо прозаичнее. The Carlyle Group (названный, кстати, в честь философа Томаса Карлейля, который был автором концепции «культа героев» и, мягко говоря, преувеличивал роль личности в истории) был весьма успешен в последние годы. Достаточно сказать, что планируемая доходность самого крупного ($10 млрд) фонда под управлением Carlyle – Partners IV – заявлена на уровне 25% годовых. Это исключительно много для инвестиций на развитых рынках. Соответственно, инвесторы фонда – а это, конечно, вовсе не только Буш-старший – хотели еще более высокой доходности с рынков развивающихся: «Больше риск – больше должна быть и доходность». Незадолго до объявления об уходе из России Андрей Терехов, управляющий директор Carlyle в России, говорил в интервью СФ: «Приходится тратить массу сил, чтобы убедить людей: в целом инвестиционных рисков в России стало в десять раз меньше, чем пять лет назад». В переводе на язык финансов это означает, что российский офис фонда просто не смог найти проекты, которые бы удовлетворяли повышенные запросы инвесторов.

Неоцененная услужливость
В 2005-м прекратила свое существование «Служба 77», которая была задумана как самый масштабный российский проект в сфере интернет-торговли продуктами питания. Из-за убыточности проекта владельцы «77» предпочли его свернуть.

«Служба 77» была основана в 1999 году, и к 2002-му ей удалось стать крупнейшим дистанционным ритейлером России: клиентская база компании насчитывала в Москве и Петербурге, где работала ее «дочка» «Служба 78», 100 тыс. человек. Тогда же в 2002 году ее основатель Игорь Кудряков за $15 млн продал 100% акций компании VIP Group Дмитрия Буряка. Однако в 2003 году ситуация на рынке интернет-магазинов ухудшилась, и его игроки начали жаловаться на падение спроса на их услуги. В итоге большинство аналогичных проектов (XXL.ru, «Быстроном.ru», «Ложка.ru» и другие) закрылись. «Службе 77» удалось продержаться дольше конкурентов. Впрочем, несмотря на смену владельцев и приток инвестиций, дела у нее так и не задались. В 2003 году оборот «Службы 77» не превышал $8 млн. Частных заказов было не более 250 в день. Компания активно раскручивала свой брэнд, вкладывая в рекламу треть годовой выручки, но роста продаж это не приносило. В итоге «77» так и не добилась достаточного спроса, погрязла в долгах, и совет директоров, признав компанию банкротом, принял решение закрыть ее.

Впрочем, еще в момент закрытия владельцы отмечали, что через некоторое время в том или ином виде «77» возродится. И в сентябре стало известно о реанимации брэнда. Теперь «77» специализируется на организации дистрибуции производителей, а также доставке продукции в магазины и предприятия сектора HoReCa. Как отмечают эксперты, и оптовая торговля, и логистические услуги представляются сейчас гораздо более перспективными направлениями, чем дистанционная розница.

Нелетная погода
Последние несколько месяцев гендиректор и совладелец авиакомпании «Красэйр» Борис Абрамович был вынужден противостоять давлению со стороны госорганов – причем и в России, и за рубежом. Прессинг уже привел к срыву сделки по покупке венгерского перевозчика Malev и затягиванию объединения альянса AiRUnion в одну компанию.

Что касается Malev, государственное приватизационное агентство Венгрии (АРV) объявило, что правительство отказалось от намерения продавать 99,95% акций Malev. Как полагают эксперты, власти Венгрии просто решили не спорить накануне выборов в парламент с оппозиционной партией Fidesz и профсоюзами, которые выступили против продажи Malev.

А в планы «Красэйр» по созданию крупнейшего в России авиаобъединения решило вмешаться Росимущество, предложившее новую конфигурацию AiRUnion. Сейчас в него входят «Красэйр», «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс», а чиновники намереваются включить в альянс подконтрольные государству «Башкирские авиалинии», «Владивосток авиа», «Пулково» и «Дальавиа» и вывести из него «Омскавиа» и «Сибавиатранс». По их замыслу, это позволит сохранить в госсобственности контрольный пакет в том случае, если на базе альянса образуется единый перевозчик. Вмешательство Росимущества привело к затягиванию создания объединенной компании. Ранее решение по этому поводу планировалось принять до конца 2005 года. Но теперь сроки отодвинулись, и, как заявил в декабре сам Абрамович, слияние входящих в AiRUnion авиакомпаний завершится не раньше лета следующего года.



Комментарии
Профиль пользователя