Цифры

$430,5 млн будет вложено в проект по организации перевозок на авиатакси из Москвы в Подмосковье и обратно. Большая часть средств – $380,5 млн – пойдет на закупку вертолетов. Пока источник инвестиций не найден, а правительство Москвы готово вложить лишь часть необходимых средств, поэтому сроки реализации проекта точно не определены. Однако в московской мэрии утверждают, что инвесторы найдутся быстро, так как проект должен быстро окупиться и начать приносить неплохую прибыль. Стоимость доставки пассажиров на расстояние 50–70 км от столицы обойдется желающим в 20–30 евро (150 евро в час).

Как заявил заместитель столичного мэра Иосиф Орджоникидзе, сейчас идет разработка внутригородских маршрутов нового вида транспорта – несмотря на то, что полеты небольших воздушных судов над Москвой запрещены, мэр Юрий Лужков заявил, что можно разработать маршруты вдоль русла Москвы-реки. Предполагается, что в Московской области построят около десяти новых вертодромов, а также будут использоваться уже работающие вертодромы и небольшие подмосковные аэродромы. В Москве площадки для посадки будут построены вдоль МКАД, вблизи основных выездов из столицы.

100 человек с винтовками будут охранять новый завод компании Coca-Cola в Сомали. Старые производственные мощности компании в этой стране были разрушены во время продолжительной гражданской войны еще в начале 1990-х. Сейчас наступило относительное спокойствие. Несмотря на отсутствие в большинстве районов транспортной инфраструктуры и электричества, Coca-Cola стала первой компанией за последние 13 лет, вложившей в экономику Сомали крупные средства. Компания собирается воспользоваться тем фактом, что международные брэнды пользуются в развивающихся странах большой популярностью. На фоне повсеместного распространения не соответствующей установленным нормам продукции интернациональные марки символизируют качество.

20% транзитного рынка авиаперевозок могут занять российские компании в ближайшие годы. Сейчас на этом рынке доля отечественных авиаоператоров ничтожно мала, хотя транзитные перелеты над территорией нашей страны ежегодно совершают около 130 млн человек. По мнению главы Минтранса Игоря Левитина, для того, чтобы укрепиться на этом рынке, российским авиакомпаниям в первую очередь необходимо обновить парк техники. «Сейчас авиастроителям поступили заказы на строительство 160 магистральных и 140 региональных самолетов от 69 авиакомпаний. Все эти заказы будут выполнены к 2010 году»,– заявил Левитин. Это практически полностью обеспечит потребности отечественных авиаторов в самолетах. По словам Игоря Левитина, государство будет всячески способствовать обновлению авиапарков российских компаний и разработает систему поддержки как производителей, так и потребителей авиатехники. В чем она будет заключаться, министр не уточнил. Правительство уже приняло программу «Стартовый заказ» на 2005–2008 годы, в рамках которой планируется потратить около $1,7 млрд на лизинг авиатехники для российских компаний. К финансированию программы будут привлечены частные акционерные лизинговые компании, кредиты российских банков и лишь около $60 млн внесут сами авиаперевозчики.

$69 млн заплатит Bank of America инвесторам компании Enron, обвиняющим банк в разработке финансовых схем, которые скрывали истинное положение дел в компании накануне ее банкротства в 2001 году. Банк так и не признал за собой вины, но его представители заявили, что решение о выплате вызвано желанием устранить неопределенность и издержки. Инвесторы Enron выдвигают обвинение в адрес нескольких крупнейших мировых банков, однако удовлетворить требования истцов пока согласился лишь Bank of America.

Интересно, что в 2002 году Bank of America уволил двух топ-менеджеров, осуществляющих взаимодействие с Enron, и заявил о собственных убытках от банкротства компании в размере $231 млн.

15 тыс. футболок от компании Adidas-Salomon, изготовленных в цветах команды Греции – победителя чемпионата Европы по футболу,– было распродано в течение нескольких дней после финального матча. Всего же немецкая компания планирует выручить в этом году 850 млн евро (по сравнению с 800 млн евро в 2003-м) от продажи своих товаров благодаря тому, что члены четырех национальных сборных чемпионата – команды Греции, Германии, Испании и Франции – были одеты в форму с адидасовской эмблемой. Хорошую выручку составят и продажи фирменных мячей чемпионата Roteiro производства той же Adidas. По прогнозам компании, в текущем году Roteiro станет самым продаваемым футбольным мячом в мире. До конца года компания собирается реализовать более 6 млн штук. В настоящий момент Adidas контролирует более 30% мирового рынка товаров для футбола и собирается увеличивать свою долю. Уже к чемпионату мира 2006 года, который пройдет в Германии, Adidas готовится представить новую модель Roteiro – первый бесшовный термопластический мяч.

20,28 млн евро призовых заработала в общей сложности сборная Греции на чемпионате Европы по футболу. Серебряный призер чемпионата Португалия получит 17,68 млн евро, за ней следуют полуфиналисты чехи (11,12 млн) и голландцы (10,16 млн), замыкает символическую пятерку сборная Франции с 9,48 млн евро. Система расчета премиальных выплат выглядела следующим так: за участие в завершающей части чемпионата все 16 команд получили по 4,8 млн евро, за каждую победу в групповом этапе полагалось по 640 тыс., ничья «тянула» на 320 тыс. Выход в четвертьфинал оценивался в 1,9 млн, в полуфинал – в 2,5 млн, а победителю и участнику финального матча перечислялось 6,4 млн и 3,8 млн евро соответственно.