(Окончание. Начало на стр. 1)
Интересно также, что в ближайший месяц в Москве пройдет очередной пленум Международной ассоциации воздушного транспорта (International Air Transport Association — IATA), на котором планируется рассмотреть вопрос о принятии в ассоциацию наиболее представительной российской клиринговой палаты, способной обеспечить оперативные расчеты между российскими и зарубежными предприятиями гражданской авиации. И этой палатой вполне может стать Транспортная клиринговая.
Однако на пути этого проекта все же могут возникнуть трудности, связанные с переводом счетов и регистрацией палаты. Любая клиринговая палата после завершения обычной регистрации должна получить лицензию ЦБ России. Кроме того, переводу счетов учредителей палаты могут воспротивиться банки, которые в настоящее время обслуживают эти организации. К тому же счетов у каждого учредителя палаты по меньшей мере два — рублевый и валютный, которые могут находиться в разных банках. Более того, согласно объявлению, опубликованному в среду в газете "Сегодня", Центральное управление международных воздушных сообщений гражданской авиации сообщило, что с 1 августа оно прекращает свою деятельность и реорганизуется в АО "Аэрофлот — Российские международные авиалинии". При этом все платежи, которые ранее проводились в адрес управления, будут поступать на счет его правопреемника — АО "Аэрофлот — Российские международные авиалинии", открывшего рублевый и два валютных счета в Мост-банке. Счета учредителей Транспортной клиринговой палаты, по информации Ъ, находятся также в Уникомбанке, "Российском кредите", РНКБ и Промрадтехбанке.
ОТДЕЛ ФИНАНСОВОГО ОБОРОТА