Честная игра
Представители всех 11 команд "Формулы-1" провели вчера в Париже совещание, на котором обсуждалось введение с будущего года потолка расходов для "конюшен". Президент Международной федерации автоспорта (FIA) Макс Мосли заявил, что "Формуле-1" необходимо сократить расходы как минимум на 20%, при этом богатым командам, вероятно, придется ужаться гораздо сильнее. Командам, которые будут выступать против этого, обещаны драконовские меры воздействия.
FIA планирует ввести в действие правило об ограничении расходов команд с будущего года. Предполагается, что оно будет действовать на протяжении трех лет. О точных параметрах договоренностей пока неизвестно. Однако Макс Мосли заявил, что он будет настаивать на том, чтобы суммарные расходы команд снизились как минимум на 20%. В перспективе же FIA хотела бы добиться снижения расходов на все 50%. Речь тут идет о больших суммах, учитывая, что годовой бюджет команд уровня McLaren или Ferrari превышает €400 млн. Согласно плану, под ограничения попадут все расходы команд за исключением зарплат пилотов и боссов "конюшен", а также расходов на рекламные акции и прием гостей во время гонок.
Безусловно, не все были в восторге от идеи FIA. Речь в частности о больших командах, которым совсем не хочется лишаться преимуществ, получаемых за счет больших бюджетов. Однако Макс Мосли заявил, что если не появится потолок расходов, FIA приступит к введению драконовских мер. Для начала Макс Мосли пригрозил запретить или сильно ограничить использование аэродинамических труб. Мера была бы действительно драконовская, если вспомнить, что аэродинамика гоночной машины определяет как минимум половину успеха.
Для контроля над тем, как команды расходуют средства, Макс Мосли планирует создать специальный орган, в котором будут работать бывшие сотрудники налоговых служб (то есть люди, которые прекрасно знают, как и где надо искать чужие деньги) Великобритании, Италии, Германии, Франции и Японии. Всего в новом органе будут работать 30 специалистов из вышеупомянутых стран. "Прошлогодняя история с McLaren (команда была уличена в краже технической документации Ferrari, за что ее оштрафовали на $100 млн и исключили из зачета Кубка конструкторов.— "Ъ") показала, что если нанять настоящих специалистов, то они отыщут все, что другие прятали",— сказал президент FIA.
Что примечательно, оплачивать работу контролеров предполагается за счет отчислений самих же команд. Причем речь идет о довольно крупной сумме. Взносы команд составят по €2 млн в год. Итого у надзорного органа сформируется бюджет в €22 млн.
Идея Макса Мосли заставить команды платить за то, что за ними будут шпионить, кажется несколько странной. Но сам он уверен в обратном. "Возьмем условный бюджет команды — €200 млн — и представим, что благодаря работе контрольного органа удалось снизить бюджеты команд до €100 млн. При таком раскладе, даже если команды будут платить ежегодно по €22 млн, они все равно экономят по €78 млн. По-моему, неплохо,— заявил Макс Мосли.— В конечном счете все наши действия направлены на то, чтобы сделать "Формулу-1" более конкурентной. Чтобы и маленькие команды могли на что-то рассчитывать. А то сейчас получается, что команды платят по €100 первому встречному идиоту, тогда как хороший инженер может сделать ту же работу за €1".