В среду вечером в результате крушения военно-транспортного самолета CASA C-295M в Западно-Поморском воеводстве Польши вблизи местечка Мирославец погибли все 20 человек, находившихся на борту. В числе погибших — командующий 1-й бригады тактической авиации ВВС Польши бригадный генерал Андрей Анджеевский, а также командиры 8-й и 40-й эскадрилий тактической авиации в Швидвине и Мирославце. Все жертвы катастрофы принимали участие в конференции по безопасности полетов в Варшаве, которую ежегодно организует управление гражданской авиации Польши. Это крупнейшая авиакатастрофа в Польше со времен второй мировой войны. В стране объявлен трехдневный траур.
Глава пресс-службы командования польских ВВС подполковник Веслав Гжегожевский сообщил Ъ следующее: "23 января самолет типа С-295M выполнял плановый полет по маршруту Варшава--Окенче--Повидж--Кшесины--Мирославец--Швидвин--Краков.После старта из варшавского аэропорта Окенче в 16.51 самолет с 4 членами экипажа и 36 пассажирами на борту в 17.35 совершил посадку в Повидже, где вышли 9, и в 18.11 — в Кшесинах, где вышли 11 военных. После вылета с базы в Кшесинах в 18.24 самолет перешел в ведение диспетчеров ВВС Польши, летел на высоте 4900 м со средней скоростью 400 км/ч и на всем протяжении трассы наблюдался одновременно двумя системами контроля ПВО. В 19.07 дежурная оперативная служба центра операций ВВС получила сообщение 22-го диспетчерского центра в городе Быдгощ о катастрофе самолета C-295M примерно в 1 км от ВПП аэродрома Мирославец. В это время на борту самолета находились 16 пассажиров и 4 члена экипажа. Также в 19.07 группа наземного поиска 12-й авиабазы в Мирославце начала поисково-спасательные работы. В этой акции также приняли участие гражданская полиция, скорая помощь и пожарные".
Впрочем, данное заявление военных противоречит словам работников местной службы скорой помощи. Те утверждают, что узнали о катастрофе по чистой случайности, однако прибывших на место трагедии гражданских спасателей и медиков военные туда не пропустили.
По предварительной информации, в 18.50 по местному времени при заходе на посадку в Мирославце самолет по неизвестной пока причине завалился на бок, рухнул с высоты 150 м примерно в 800 м от взлетно-посадочной полосы и загорелся. В результате самолет развалился на части и полностью сгорел. По информации Ъ, экипаж не подавал сигналов о неполадках, однако перед самой посадкой диспетчеры потеряли связь с самолетом. Польское командование категорически исключает возможность какой бы то ни было технической неисправности и утверждает, что разбившийся самолет был "практически новым" и налетал в общей сложности не более 400 часов.
Первый CASA C-295M поступил на вооружение польских ВВС в 2003 году. Испанцы выиграли объявленный поляками тендер на закупку транспортных самолетов на сумму $211 млн, обойдя украинский "Ан-26" и итало-американский C-27J Spartan. Самолеты данного типа используются ВВС Испании, Алжира, Бразилии, Финляндии, Иордании, Португалии, Швейцарии. Польские ВВС располагают десятью такими самолетами, однако лишь шесть из них находятся в рабочем состоянии. Как утверждают источники Ъ, еще в июне 2007 года большинство польских CASA C-295M исчерпали свой летный ресурс.
Вчера утром на место трагедии прибыли премьер Польши Дональд Туск и министр национальной обороны Богдан Клих. По словам главы правительства, "все указывает на то, что находившиеся на борту самолета люди не могли избежать смерти". Господин Туск отметил, что пока рассматриваются все возможные версии катастрофы: технические проблемы, неблагоприятные погодные условия и ошибка пилота. "Сейчас основное внимание должно быть уделено родным и близким жертв катастрофы",— заявил премьер. С ними работают психологи и армейские священники.
Президент Польши Лех Качиньский уже объявил о том, что прерывает свой официальный визит в Хорватию и возвращается в Варшаву, где объявит трехдневный общенациональный траур.