Первая система отпуска бензина в кредит была создана 10 лет назад в Эстонии (сегодня она охватывает всю территорию республики). Примерно в то же время аналогичный проект начал осуществлять Московский автокомбинат. Эмитировав незначительное число карт, автокомбинат не так давно перешел на выпуск специальных брелоков со встроенными микросхемами ("таблеток"). Однако это решение оказалось не совсем удачным. Сложность и капиталоемкость системы обработки таких "таблеток" (по технологии существенно отличающихся от обычных "бензиновых" карт) серьезно ограничили возможность их распространения — разработанная автокомбинатом система действует сейчас всего на трех АЗС Москвы. По сведениям из организаций, имеющих отношение к торговле бензином, на базе автокомбината в ближайшее время будет создано несколько самостоятельных структур. После этого разработанная им кредитная система, скорее всего, прекратит свое существование.
Первая система отпуска бензина в кредит была создана 10 лет назад в Эстонии (сегодня она охватывает всю территорию республики). Примерно в то же время аналогичный проект начал осуществлять Московский автокомбинат. Эмитировав незначительное число карт, автокомбинат не так давно перешел на выпуск специальных брелоков со встроенными микросхемами ("таблеток"). Однако это решение оказалось не совсем удачным. Сложность и капиталоемкость системы обработки таких "таблеток" (по технологии существенно отличающихся от обычных "бензиновых" карт) серьезно ограничили возможность их распространения — разработанная автокомбинатом система действует сейчас всего на трех АЗС Москвы. По сведениям из организаций, имеющих отношение к торговле бензином, на базе автокомбината в ближайшее время будет создано несколько самостоятельных структур. После этого разработанная им кредитная система, скорее всего, прекратит свое существование.