Поступивший вчера на российские таможни новый документ ГТК России продолжил реализацию положений Таможенного кодекса. Минюст России утвердил новый приказ #203 и положение Таможенного комитета "О таможенном режиме уничтожения".
Отныне импортеры, не имеющие возможности или желания оформить ввозимые товары и транспортные средства, могут получить разрешение таможни на их уничтожение. При наличии "достаточных оснований" таможня может дать разрешение на уничтожение при условии, если "декларантом товара является лицо их перемещающее, а декларантом транспортных средств — перевозчик". Само уничтожение будет производиться под контролем таможни за счет заявителя "путем термического, химического, механического либо иного воздействия". Для этого потребуется оформить ввоз товара, подлежащего уничтожению, получить разрешение таможни на уничтожение, составить акт о фактическом уничтожении товара и оформить ввоз остатков уничтоженного, если таковые имеются.
Новое положение приобретает особую актуальность в свете последних документов таможни, касающихся импортных пошлин и ужесточения ввоза подакцизных товаров. Видимо, в течение последних недель число импортеров-"отказников" достигло такого уровня, что у таможни возникла необходимость эти отказы документально оформить. По мнению наблюдателей, режим уничтожения может вскоре стать таким же популярным, как транзит или реэкспорт. Дело в том, что уничтожение само по себе действие достаточно сложное, а таможня по-прежнему испытывает недостаток в подготовленных кадрах. При этом нынешняя насыщенность таможни "добрыми" инспекторами позволит произвести "документальное уничтожение" без особого труда, также как и обосновать решение на уничтожение и предоставить доказательства "неприменения остатков уничтоженного". А реализовать "отходы" и не засветиться — дело техники и опыта.
САУЛЮС Ъ-ДИРГЕЛАС