Вчера ГУБОП МВД распространило заявление о разоблачении преступной группировки, членами которой являлись сотрудники одного из вагоноремонтных депо Приднепровской железной дороги в Днепропетровской области. Подозреваемые занимались разворовыванием оборудования, в результате чего около 300 вагонов "Укрзализныци" в настоящее время курсируют с неисправными тормозными колодками. Узнав о факте кражи, "Укрзализныця" начала внутреннее расследование для выявления неисправных и опасных в эксплуатации вагонов.
По данным следствия, в состав "организованной преступной группировки, которая занималась разворовыванием вагонного оборудования", входили начальник одного из вагоноремонтных депо Приднепровской железной дороги, его заместитель по ремонту, старший мастер, кладовщица, а также двое частных предпринимателей. "Поймали на горячем, когда они хотели вывезти очередную партию деталей на КамАЗе",— рассказала Ъ пресс-секретарь ГУБОПа Елена Мельник. По ее словам, задержанные признали 10 фактов хищений на сумму более чем 2 млн грн, в основном — оборудования тормозной системы вагонов.
С февраля 2006 года, когда был зафиксирован первый эпизод хищения, по данным следствия, было украдено почти 2 тыс. тормозных колодок и 100 магистральных частей воздухораспределителей. Разворовывалось и оборудование, закупленное для планового ремонта вагонов. Источник Ъ в правоохранительных органах сообщил, что детали перепродавались одной из криворожских компаний.
Схема деятельности группировки была довольно простой — когда в депо приходили на ремонт вагоны, с них снимали оборудование, а те части, пропажу которых можно было впоследствии обнаружить, заменяли на списанные или неисправные. Затем вагоны отдавали в эксплуатацию. Таким образом, по подсчетам ГУБОПа, сейчас Приднепровской железной дорогой используется около 300 вагонов с неисправными тормозными системами.
В настоящее время четверо из шести служащих, подозреваемых в хищениях, арестованы. Один из частных предпринимателей и кладовщица находятся под подпиской о невыезде. По факту присвоения имущества путем злоупотребления служебным положением возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса Украины.
В "Укрзализныце" тем временем начато внутреннее расследование. "Наши специалисты постараются как можно быстрее выявить неисправные вагоны и снять их с эксплуатации",— сообщили в пресс-службе предприятия и добавили, что кражи на железной дороге случаются регулярно, однако в большей степени они касаются грузов, а не оборудования подвижного состава. Как может сказаться неисправность тормозов вагонов на аварийности, в "Укрзализныце" предпочли не комментировать.