Вполне вероятно, что на Украине начнут выпускать автомобили Renault. Вчера в Харькове был подписан протокол о намерениях между компанией Renault и АО "Станк", согласно которому на одном из оборонных предприятий города будет налажена сборка легковых автомобилей из французских комплектующих.
Корпорация "Станк" создана в Харькове в 1991 году в форме акционерного общества. Специализируется на производстве электроэнергии, черных и цветных металлов, а также крупнооптовой торговле. Дочернее предприятие корпорации — "Станк АТГ" является официальным дилером Renault и собирается получить статус официального импортера Renault на Украине.
Соглашение с Renault достигнуто в результате полугодового сотрудничества в области продажи автомобилей концерна на украинском рынке. Первый харьковский Renault-19 должен быть собран в ноябре 1994 года. Предполагаемый объем производства составляет 5 тыс. автомобилей в год. Место сборочного производства уже определено, но не разглашается. Известно лишь, что оно разместится на одном из харьковских оборонных предприятий. Предполагается, что комплектующие для сборки автомобилей будут поставляться из Франции воздушным путем раз в две недели. Рассчитываться за них АО "Станк" станет электроэнергией, черными и цветными металлами и металлопрокатом. Перечисленную продукцию корпорации будут поставлять во Францию партнеры АО "Станк" — Запорожская АЭС, Мариупольский металлургический комбинат, ПО "Криворожсталь" и Запорожский алюминиевый комбинат.
Предполагаемая цена харьковского Renault-19 составляет $13 тыс., что сопоставимо со стоимостью на Украине ВАЗ-21099. Если украинское правительство посчитает харьковские Renault продукцией собственной промышленности, то в ближайшем будущем они начнут экспортироваться и в государства СНГ. По словам исполнительного директора проекта Renault на Украине Юрия Бизюкина, харьковская модель будет адаптирована к эксплуатационным условиям Украины и стран СНГ благодаря усиленной подвеске, двойной оцинковке днища, возможности использования низкооктанового бензина и системе дополнительной очистки топлива для дизельного двигателя. Дорогостоящим оборудованием для снижения токсичности выхлопных газов, обязательным для европейских моделей, харьковские Renault комплектоваться не будут.
По мнению коммерческого директора АО "Станк" Александра Саакяна, сборка и продажа Renault на Украине позволит избежать высоких таможенных пошлин, которыми облагаются импортные автомобили.
Эксперты Ъ, заинтересованные необычностью проекта, обратились за комментариями в московское представительство Renault. Однако ассистент главы представительства компании Василий Жигалов сообщил, что ему ничего не известно о харьковском соглашении, хотя среди дилеров Renault АО "Станк" имеет устойчивую репутацию. В отделении парижской штаб-квартиры Renault, которое занимается связями со странами СНГ, отказались подтвердить имеющуюся информацию, сославшись на отсутствие сотрудников, ведущих проект.
ОЛЕГ Ъ-ГРЕЧКО, АЛЕКСАНДР Ъ-САФРОНОВ