--Перевезено 4,92 млн пассажиров (эти показатели выше, чем у "Аэрофлота — Российских международных авиалиний"), в том числе на внутренних линиях — 1,864 млн пассажиров и на чартерных маршрутах — 911 тыс., что на 17% больше, чем в 1992-1993 гг. Однако объем внутренних авиаперевозок снизился на 9,1% в связи с экономическим кризисом. Общая прибыль превысила показатели 1992-1993 гг. на 8%.
--В целом завершена реструктуризация компании и с целью сокращения расходов на 1,5 тыс. человек сокращен штат компании. Планируется также слияние дочерних компаний Karair и Finnaviation, и передача части авиапарка в лизинг (что выгоднее его непосредственного использования).
--Принято решение о продаже 20% акций компании, принадлежащих государству (сегодня его доля составляет 70%).