Проблема судоходства в черноморских проливах

Безопасность — не повод для ограничений

(Начало на стр. 1)
       Оно совпало с заметным ростом активности Анкары, планирующей построить нефтепровод из Азербайджана и Казахстана через турецкую территорию к Средиземному морю, минуя Россию. Хотя официальная Анкара, естественно, такую взаимосвязь отвергает.
       Интересно, что во время состоявшихся в июне в Стамбуле переговоров Андрея Козырева с его турецким коллегой Хикметом Четином тот, как стало известно корреспонденту Ъ, попытался убедить российского министра, что не все так плохо. Новый регламент-де полностью соблюдаться не будет, а вводится лишь для того, чтобы ознакомить мир с существованием проблемы. Ответ Козырева на это узнать не удалось. Но, судя по меморандуму его ведомства, он вряд ли счел аргументы Четина убедительными. Возможно, и потому, что хотя в политике и допускается существование неписаных договоренностей, написанному принято доверять больше.
       ВИКТОР Ъ-ЗАМЯТИН
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...