Как стало известно Ъ, "Северстальтранс" покупает у финской Container Finance 50% оператора контейнерных терминалов Multi-Link Terminals и сервисной компании Container Depot. Сделка оценивается в $140-180 млн. "Северстальтрансу", владеющему вторым по обороту в Петербурге терминалом "Петролеспорт", достанется и третий — "Моби Дик", а доля компании в контейнерообороте Петербурга достигнет 35%.
Как рассказали Ъ в "Северстальтрансе", группа договорилась с финской Container Finance (CF) о покупке 50% акций оператора контейнерных терминалов Multi-Link Terminals и сервисной компании Container Depot. Источник, знакомый с деталями сделки, говорит, что среди активов CF наряду с контейнерным терминалом "Моби Дик" интерес "Северстальтранса" вызвал логистический центр в Янино. По его словам, "Северстальтрансу", как и другим участникам рынка, не хватает логистических центров и за счет Янино он собирается расширить складские площади и возможности своих терминалов.
Multi-Link Terminals владеет двумя контейнерными терминалами в Финляндии и терминалом "Моби Дик" в Петербурге — третьим по контейнерообороту в городе (около 13% рынка). По прогнозу, в 2007 году общий грузооборот компании превысит 360 тыс. TEU, из них 60% будет переработано в Петербурге. Container Depot — сервисная компания, в полутора километрах от Петербурга, в Янино, сейчас достраивает первую очередь логистического центра общей площадью 50 га.
Сумма сделки не разглашается, аналитик ИА Infranews Алексей Безбородов оценивает ее в $140-180 млн. Он не считает, что на сумму сделки мог существенно повлиять конфликт "Моби Дика" с петербургской администрацией, но допускает, что конфликт мог стать причиной, толкнувшей акционеров на продажу части бизнеса. Напомним, весной этого года город отобрал у "Моби Дика" участок в 5,5 га, на котором должна была строиться третья очередь терминала. "Моби Дик" подал в суд, разбирательства продолжаются до сих пор. Впрочем, в "Северстальтрансе" говорят, что "спорные моменты уже урегулированы". Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул допускает, что приход этого инвестора на "Моби Дик" "позволит более конструктивно подойти к реализации проекта по развитию терминала".
Эксперты называют сделку логичной. Глава петербургского агентства Portnews Надежда Малышева напоминает, что весной "Северстальтранс" продал свои эстонские портовые активы. "Следовало ожидать, что освободившиеся средства компания направит на другие проекты в регионе",— говорит госпожа Малышева. Алексей Безбородов из Infranews считает, что сделка существенно усилит позиции "Северстальтранса" в Петербурге: компания уже владеет вторым по обороту в Петербурге терминалом "Петролеспорт". Впрочем, даже после сделки компания не догонит по объемам Первый контейнерный терминал (ПКТ), принадлежащий Национальной контейнерной компании (НКК). За восемь месяцев 2007 года совокупная доля "Петролеспорта" и "Моби Дика" на рынке не превышала 35% (ПКТ — 55,9%). Господин Безбородов добавляет, что "Северстальтрансу" придется дополнительно инвестировать в логистический центр в Янино. В "Северстальтрансе" вчера не смогли уточнить, какая часть инвестиций в его достройку придется на компанию.