Вчера руководство АО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) направило премьер-министру Вьетнама Во Ван Кьету, генеральному прокурору, министру транспорта и в национальное собрание протесты на действия вьетнамских властей. ДВМП требует компенсировать ущерб, нанесенный пароходству от ареста 11 мая 1993 года российского лихтеровоза "Алексей Косыгин" во вьетнамском порту Хонгай за неправильное оформление судовых документов. Груз российского судна — 30 тыс. тонн горячепоточной стали стоимостью $1 млн — был конфискован вьетнамскими властями и в сентябре продан с аукциона. Лихтеровоз после этого отпустили. Если убытки, которое ДВМП оценивает в $20 млн, не будут возмещены, российская сторона намерена принять адекватные меры.
Начальник юридического отдела ДВМП Андрей Кондратенко сообщил корреспонденту Ъ, что "Алексей Косыгин" шел через порт Хонгай транзитом из Находки в порт Фанченг (Китай). Получателем груза являлась фирма Kolon Industries. При проверке судовых документов во вьетнамском порту местные власти заявили, что коносамент и грузовой манифест оформлены неправильно. Груз был арестован и продан с аукциона.
По словам г-на Кондратенко, этого нельзя было делать даже по вьетнамским законам: по указанию министерства транспорта Вьетнама, максимальной санкцией за подобного рода нарушение в документах может быть только штраф в пределах 100 тыс. вон ($10), а не конфискация груза. Поэтому руководство ДВМП после аукциона направило вьетнамскому премьер-министру протест, ответ на который получили только в июне этого года. Вьетнамский премьер заявил, что сталь арестовали и продали законно, а девять пустых лихтеров с "Алексея Косыгина" будут возвращены в ближайшее время. Не удовлетворенное таким ответом руководство ДВМП предупредило вьетнамские власти, что в случае невозмещения убытков будут приняты соответствующие меры. В соответствии с международным правом и внутренним законодательством Вьетнама юридическая служба пароходства подготовила все необходимые документы для передачи их в суд с последующим арестом любого вьетнамского судна в удобном районе и продаже его с аукциона в порядке компенсации понесенных убытков.
По словам г-на Кондратенко, сейчас адвокаты ДВМП находятся в Ханое и пытаются получить копию решения правительства Вьетнама, подтверждающее законность конфискации металла. Проблема осложняется тем, что решение вьетнамских властей обжаловать негде, поэтому руководство ДВМП обратилось за помощью в российское правительство.
Ъ вернется к этому делу после того, как вьетнамские власти ответят на очередной протест российских моряков.
ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН