«Инфраструктура для жизни» оживила мост
Завершается ремонт трассы Сысерть — Часовая в Свердловской области
В Свердловской области после капитального ремонта открыто движение по мосту через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть – Часовая, сообщил губернатор Денис Паслер. Сооружение 1968 года полностью реконструировано в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Объект обеспечивает транспортную связность сел Маминское и Исетское, поселка Ленинский и ведет к областным магистралям.
Губернатор Свердловской области Денис Паслер
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Губернатор Свердловской области Денис Паслер
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Мост через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть – Часовая находился в аварийном состоянии и требовал фактической перестройки.
«В этом году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" отремонтировали мост и сразу три участка дороги Сысерть — Часовая протяженностью 28 км. В общей сложности с 2023 года обновлено 38 из 47,5 км трассы»,— написал губернатор Свердловской области Денис Паслер в своем Telegram-канале.
По словам Дениса Паслера, основные операции завершены, и движение по мосту открыто для всех видов транспорта. Дорожники продолжают устройство откосов насыпи, рекультивацию прилегающих территорий и готовятся к демонтажу временного моста и объездной дороги, действовавших в период реконструкции.
Мост через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть – Часовая
Фото: Telegram-канал Дениса Паслера
Мост через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть – Часовая
Фото: Telegram-канал Дениса Паслера
«По новому мосту уже могут безопасно передвигаться автомобили, в том числе большегрузы, и пешеходы. До 2027 года планируем полностью завершить ремонт этой трассы, которая станет комфортной и безопасной для всех участников дорожного движения»,— рассказал Денис Паслер.
Трасса Сысерть — Часовая остается одним из наиболее масштабных проектов южного направления Свердловской области. Последовательное обновление в рамках нацпроекта позволяет выстраивать единый безопасный коридор движения, снижая нагрузку на параллельные направления и обеспечивая устойчивый транзитный поток.
Параллельно реализуются крупные проекты на Серовском тракте и Екатеринбургской кольцевой автодороге (ЕКАД). По словам Дениса Паслера, в текущем дорожном сезоне реконструкция и ремонт охватили 285 км региональных дорог, включая семь участков Серовского направления и фрагменты ЕКАД.
На Серовском тракте завершены работы на отрезке с 59-го по 71-й км, на других участках реконструкция выходит на финальную стадию. В зоне агломерации уложено 90 тыс. кв. м нового покрытия и заменены водопропускные трубы.
Продолжается расширение ЕКАД от Тюменского до Режевского трактов. Проезжая часть увеличивается с двух до шести полос, верхний слой особо прочного асфальтобетона рассчитан на интенсивный трафик. Проект направлен на перераспределение транспортных потоков и снижение нагрузки на городскую сеть.
Губернатор Денис Паслер не раз отмечал, что развитие опорных дорог влияет на показатели мобильности в муниципалитетах, сокращает время в пути для жителей и оптимизирует логистику промышленных предприятий.
Для туристических маршрутов, проходящих через исторические территории, модернизация также имеет практическое значение.
Ввод моста через Исеть и последовательное обновление трассы Сысерть – Часовая формируют устойчивый транспортный каркас южных районов. Продолжающиеся работы подтверждают тренд на модернизацию опорной дорожной инфраструктуры Свердловской области, которая обеспечивает стабильное движение и улучшает связность территории.