Премьер госсовета КНР Вэнь Цзябао в начале следующей недели прибывает с визитом в Россию. Его приезд приурочен к завершению Года Китая в РФ. О состоянии и перспективах двусторонних отношений премьер Вэнь Цзябао рассказал накануне визита в интервью корреспондентам "Интерфакса" АЛЕКСЕЮ МЕШКОВУ и ГЕННАДИЮ КРИВОШЕЕВУ, специально для Ъ.
— Отношения между Россией и Китаем переживают беспрецедентный подъем. В прошлому году в КНР прошел Год России, в декабре завершается Год Китая в РФ. Как вы оцениваете их итоги?
— Судя по уровню взаимного доверия, интенсивности контактов и результатам сотрудничества, в самом деле можно говорить о том, что китайско-российское стратегическое взаимодействие достигло небывалого уровня. В марте этого года председатель КНР Ху Цзиньтао и президент РФ Владимир Путин наметили пути дальнейшего развития китайско-российских отношений. Уверен, что мы сумеем добиться новых успехов как в практическом сотрудничестве во всех сферах, так и в развитии китайско-российского стратегического взаимодействия и партнерства на высоком уровне.
Взаимное проведение национальных годов Китая и России — это беспрецедентное событие в истории китайско-российских отношений. Оно не только позволило народам близко познакомиться с историей, культурой и достижениями современного развития наших стран, но и наполнили наше стратегическое взаимодействие и партнерство новым содержанием. В ходе моего предстоящего визита в Россию мы с премьер-министром Зубковым будем присутствовать на церемонии закрытия Года Китая в России и праздновать успешное завершение национальных годов Китая и России.
— Устраивают ли китайскую сторону темпы роста и структура товарооборота между КНР и Россией? Ранее официальные лица двух стран высказывались за увеличение доли машинно-технической продукции в российском экспорте в Китае. Какие в этой связи принимаются меры?
— Торгово-экономическое сотрудничество Китая и России развивается быстрыми темпами, объем двустороннего товарооборота стремительно растет. За первые девять месяцев текущего года этот показатель достиг $32,9 млрд, увеличившись на 42%, и превысил объем товарооборота 2006 года. При этом особое внимание китайская сторона уделяет проблеме дисбаланса в структуре двусторонней торговли. Для его устранения уже проделана большая работа.
Например, в последние два года китайской стороной был организован ряд тематических мероприятий, нацеленных на заключение контрактов и осуществление крупных совместных проектов в таких отраслях, как гражданское самолетостроение, электроблоки, горнодобывающие машины и медицинское оборудование. Была учреждена Китайско-российская торговая палата машинно-технической продукции с участием с обеих сторон более 200 крупных предприятий. Эти и другие меры уже принесли результаты. С января по август текущего года товарооборот машинно-технической продукции Китая и России достиг $6,33 млрд и составил 21% общего объема двустороннего товарооборота.
Быстро растет экспорт в Россию машинно-технической продукции китайского производства, который достигает $6,1 млрд и составляет 36% общего объема экспорта Китая в Россию. Экспорт российской машинно-технической продукции в Китай вырос на 16%. В целом я удовлетворен общей направленностью структуры торговли между Китаем и Россией.
— Планирует ли Китай расширять инвестиции в Россию, и если да, то в какие отрасли?
— Взаимные инвестиции — важная составляющая экономического сотрудничества наших стран. В последние три года объем инвестиций Китая в Россию ежегодно удваивался. К 2020 году общая сумма инвестиций Китая в Россию должна достичь $12 млрд. Чтобы выйти на этот показатель, правительство Китая будет активно поощрять сильные отечественные компании увеличивать инвестиции в Россию. Исходя из потребностей экономического развития двух стран, в настоящее время целесообразно осуществлять сотрудничество в таких областях, как инфраструктура, высокие технологии, обрабатывающая промышленность, сельское, лесное и рыбное хозяйство, а также горная и энергетическая промышленность.
В последние годы в Китае быстро развивается автомобилестроение. Некоторые предприятия данной отрасли уже вкладывают инвестиции за границу. В 2006 году Россия стала крупнейшим экспортным рынком китайских автомобилей.
Правительство Китая за то, чтобы автомобильные производители двух стран на взаимовыгодной основе активизировали кооперацию в сборке, производстве и сбыте автомобилей, так как это важно как для оптимизации структуры торговли, так и для повышения уровня взаимных инвестиций.
— Удовлетворены ли в Пекине развитием сотрудничества с РФ в области постановок энергоносителей?
— Укреплять энергетическое сотрудничество Китая и России — это важная договоренность обеих стран, причем динамика развития последних лет весьма показательна. Решение о прокладке нефте- и газопроводов из России в Китай было принято Китаем и Россией совместно и выгодно обеим странам. Соответствующие компании уже начали консультации для выработки конкретных планов. Что касается нефтепровода, то хочу надеяться, что предприятия обеих сторон смогут выполнить проектирование объекта по плану, а затем начнут работу по прокладке. Что касается газопровода, то должен сказать, что Китай обладает возможностями импорта и с восточной, и с западной стороны. Желательно, чтобы соответствующие компании смогли выполнить проект по согласованному графику. Важно скорее подписать межправительственное соглашение и тем самым предоставить гарантию и поддержку для данного проекта.