После некоторых колебаний на ПО "АвтоЗАЗ" решили снять с производства "Запорожцы" всех модификаций. Однако "поминки" будут недолгими — уже с 1 июля ее место на сборочном конвейере займет новая "Таврия-1105", пробная партия которой была выпущена еще в феврале (см. Ъ от 3 февраля).
Новинка выгодно отличается от трехдверной "Таврии-1102" 5-дверным кузовом, более вместительным багажником и более мощным жигулевским двигателем от ВАЗ-2108 с рабочим объемом 1300 куб. см. Лишняя пара дверей обойдется недешево — стоимость "пятидверки", по сравнению с трехдверной моделью, может возрасти на 50% (около $4,5 тыс.). Однако, если правительство Украины откликнется на просьбы завода продавать "Таврию" на Украине без НДС и акцизного сбора или хотя бы с их минимальными ставками, то цена вырастет лишь на 25%.
Проще решается проблема с выпуском "Таврии" для инвалидов. В прошлом году из-за резкого скачка цен на продукцию базовых отраслей правительство не смогло профинансировать свой заказ на автомобили с ручным управлением. Нынче же кабинет министров Украины согласился с инициативой руководства завода засчитывать отчисление в бюджет автомобилями: украинское Министерство финансов будет их принимать как налоговые отчисления, а Министерство социального обеспечения Украины получит соответствующее количество автомобилей. На предприятии надеются, что решение налоговых проблем позволит сохранить "АвтоЗАЗу" стабильное положение на рынках СНГ, и главным образом России.
Российский рынок исключительно важен для завода, ведь здесь находятся основные предприятия по производству комплектующих. Несмотря на ножницы рыночного и официального курса карбованца к рублю, из-за которых снижается эффективность экспорта автомобилей, большая их часть реализуется в России. В России "АвтоЗАЗ" располагает разветвленной сетью станций техобслуживания и дилерских фирм. И все же специалисты завода вынуждены вести тщательный маркетинг рынка государств рублевой зоны и искать новых крупных торговых партнеров. Хотя в последнее время в России "Таврия-1102" пользуется неплохим спросом (например, модель "люкс" охотно покупают за $3,2 тыс.), пока трудно сказать сколько будет стоить новая модель. Если $4,5 тыс., то за такую сумму можно купить и "Москвич": логично предположить, что именно его покупатель и выберет.
ОЛЕГ Ъ-ГРЕЧКО