Вчера в Нижнем Новгороде состоялось учредительное собрание АООТ "Нижегородские автомобили", которое должно стать ядром одноименной финансово-промышленной группы (см. Ъ от 23 июня). Цель создания общества — объединение промышленных, научных и финансовых ресурсов для производства грузовых и легковых автомобилей, дизельных двигателей, а также финансирование крупных инвестиционных проектов.
На собрании присутствовали представители более 40 предприятий, вошедших в число учредителей. Помимо ГАЗа это Заволжский моторный и Ярославский двигателестроительный заводы, Курганский автобусный завод, RAF, а также "Автосельхозмаш-холдинг", Автобанк, АвтоГАЗбанк, Нижегородский банкирский дом, Тираспольский рефрижераторный завод, Одесский завод заправочных агрегатов и ряд других предприятий.
Ко времени сдачи номера в печать собрание еще не закончилось, поэтому о распределении долей в уставном капитале, который утвержден в размере 1,5 млрд рублей, информации нет. Однако, по предварительным данным, доля ГАЗа будет не меньше 25%. ГАЗ собирается активно привлекать средства населения, о чем свидетельствует заявление его президента Николая Пугина, сообщившего о начале распространения облигаций на сумму 200 млрд руб. осенью этого года. Правда, проспект эмиссии пока не утвержден. Средства, полученные от размещения облигаций, предполагается использовать для производства полуторатонного грузовика "ГАЗ-3302", серийный выпуск которого должен начаться 15 июля.
АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ