Японские автопроизводители, осуществляющие массированное наступление на автомобильный рынок США (см. Ъ от 16 июня), решили несколько смягчить последствия своей деятельности. Вчера было объявлено о том, что в ближайшие три года Toyota Motor Corp. планирует увеличить на 40% закупки комплектующих, изготовленных американскими производителями для японских автомобилей. Эта мера должна в определенной степени повлиять на изменение японо-американского торгового баланса.
Управляющий международного отделения корпорации Toyota Коихиро Ногучи (Koichiro Noguchi) сообщил, что в 1996 году объем закупок компанией комплектующих у американских производителей достигнет $6,45 млрд. Увеличение закупок коснется прежде всего продукции, необходимой для американского филиала Toyota. Отметив возросшее качество комплектующих, произведенных в США, г-н Ногучи тем не менее сказал, что в большинстве случаев американцы все еще плетутся позади японцев. Многие американские поставщики комплектующих для автомобилей Toyota еще не имеют необходимого опыта в выборе и оценке необходимых материалов, а их управленческие системы более консервативны, чем японские, что отрицательно сказывается на эффективности производства. Кроме того, только 47% поставщиков из США представили образцы своей продукции для новой модели Toyota Avalon в срок. Для устранения отмеченных недостатков корпорация Toyota вынуждена оказывать американцам технологическую и организационную помощь.
Планы увеличения закупок основываются также на том, что иена сохранит свой высокий курс по отношению к доллару (примерно 105 иен за $1). Однако нынешнее преимущество американских поставщиков над японскими, основанное на обменном курсе доллара к иене, может оказаться непродолжительным, учитывая растущие затраты производителей в США.
Г-н Ногучи заметил, что Toyota не ставит задачу сократить положительное сальдо в торговле с США. И хотя компания надеется произвести в США примерно 60% от общего количества автомобилей, которые будут проданы на американском рынке в этом году, объем импорта из Японии все же превзойдет объем производства автомобилей в Америке. Японские автомобильные компании чувствуют давление со стороны американских коллег и с пониманием относятся к существующим проблемам. Это и заставляет их искать пути увеличения объемов закупок комплектующих в США.
НИКОЛАЙ Ъ-ЗУБОВ, ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ