Судоходная компания MSC (Mediterranean Shippihg Company), занимающая второе место в мире по контейнерным перевозкам после датской компании Maersc, планирует построить в Ломоносове (под Санкт-Петербургом) терминал грузооборотом до 1 млн TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера) и до 300 тыс. автомобилей в год. Планируемый объем инвестиций в долгосрочной перспективе — €468 млн, из них €311 млн будут вложены до 2009 года. В 2010 году планируется перевозить 250 тыс. TEU и 50 тыс. автомобилей (для сравнения: это мощность первой очереди петербургского завода "Тойота" при двухсменном режиме). Как сообщил Ъ председатель комитета по транспортно-транзитной политике горадминистрации Николай Асаул, MSC подала заявку на получение статуса стратегического инвестора Санкт-Петербурга (этот статус предполагает предоставление значительных льгот и административной поддержки при реализации проекта объемом не менее 3 млрд руб.— Ъ). Сейчас крупнейшим контейнерным портом в Петербурге является стивидорная компания "Первый контейнерный терминал" (аффилированная со структурами, близкими к депутату Госдумы Виталию Южилину), которая перевозит 888 тыс. TEU в год. Анна Ъ-Пушкарская, Санкт-Петербург
автопром
Европа одобрила сделку Magna и "Русских машин"
Еврокомиссия одобрила сделку, в результате которой холдинг "Русские машины" Олега Дерипаски и Stronach Trust получат контроль над канадской Magna International. Как говорится в сообщении комиссии, европейский антимонопольный регулятор счел, что сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынках ЕС, так как "Русские машины" в основном поставляют свою продукцию на российский рынок. Акционеры самой Magna одобрили сделку 28 августа. "Интерфакс"
энергомашиностроение
ФАС за продажу "Силовых машин" российскому инвестору
В пятницу Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила ходатайства структур Алексея Мордашова и Олега Дерипаски (Highstat Limited и Stephens Capital Ventures S.A. соответственно) о покупке контрольного пакета акций ОАО "Силовые машины". Структура господина Мордашова претендует на 100% акций "Силовых машин", господина Дерипаски — на 82% акций. ХК "Интеррос", владелец 30,4% акций "Силовых машин", намерена продать этот пакет, но преимущественным правом его покупки обладает концерн Siemens, который пока изучает возможную сделку. В пятницу же совет директоров РАО ЕЭС (энергохолдинг владеет еще 25% "Силовых машин") решил, что продаст принадлежащий ему блокпакет "Силовых машин" на аукционе. В РАО Ъ пояснили, что он пройдет до конца 2007 года и к нему будут допущены "только российские стратегические инвесторы". Дмитрий Ъ-Беликов