«Уважение к человеку — наше главное конкурентное отличие»
Основатель R1 Development Дмитрий Реутт – о развитии проекта индустриально-логистического парка «Дружба» в Прикамье
Более года назад компания «Синергия», созданная уральскими инвесторами R1 Development и «Брозэкс», анонсировала строительство индустриально-логистического парка «Дружба» во Фролах Пермского края. Проекту присвоили статус «приоритетный инвестиционный». Сегодня проект комплекса детализирован, ведется его проектирование и брокеридж. О том, какие организации, кроме логистических и производственных, станут резидентами парка «Дружба», а также о смысле инфраструктуры комфорта в комплексе рассуждает основатель R1 Development, директор «Синергии» Дмитрий Реутт.
– Недавно проект парка «Дружба» в Прикамье был модернизирован. С чем связаны изменения, среди которых увеличение площади комплекса (с 55 тыс. до 120 тыс. кв. м), сроков ввода в эксплуатацию (с 2027–2028 годов – до 2031 года) и прочее?
– Проект не претерпевал изменений, но он развивается. Год назад у компании был общий образ, каким станет парк «Дружба». Погружаясь в особенности и ограничения участков, проектируя подключение к сетям, дорогам, мы корректируем и детализируем концепцию с технической стороны. С маркетингово-функциональной стороны продолжается изучение потенциальных потребителей и резидентов, чтобы создать для них уникальную инфраструктуру. Изменения проекта продолжатся, пока не появятся реальные резиденты, которые дадут свои требования к площадям. Так или иначе, сейчас мы находимся в масштабе парка площадью около 100 тыс. кв. м плюс-минус еще 20 тыс. кв. м.
– На какой стадии находится проект парка?
– Сейчас ведутся два основных блока работы. Во-первых, мы проектируем, занимаемся организацией инфраструктуры: сетей, дорог и объектов парка. По инвестиционному соглашению I очередь комплекса должна быть готова еще до определения ключевых резидентов. Компания «Синергия» – девелопер объекта – выйдет на стройплощадку в конце 2025 года.
Во-вторых, ведется брокеридж, исследуется спрос. Мы сталкиваемся с консервативным состоянием рынка из-за высокой ключевой ставки ЦБ РФ. Год назад, когда она только поднялась, на рынке логистики наблюдалось больше оптимизма. Теперь, когда страна уже год живет при высокой ставке, оптимизм сменяется усталостью. Рынки ждут возврата к более низкой ставке. R1 Development вместе с «Брозэкс» могут построить комплекс, имея необходимые финансовые инструменты. Но нашим резидентам тоже нужно брать кредиты, которые пока дорогие, чтобы открывать, оснащать оборудованием свое производство или логистику. Надеемся, рынок уже увидел положительную динамику от Центробанка и понимает, что если сейчас зайти в проект, то он состоится минимум через год. Эта время может стать удобным моментом для старта.
– В Прикамье анонсировано несколько проектов логистической и складской недвижимости, некоторые объекты уже ввели в строй. Как парк «Дружба» впишется в рыночную ситуацию региона?
– Не хотелось бы сравнивать логопарк «Дружба» с другими подобными объектами в Прикамье, но стоит отметить его особенности. Для парка крайне важна инфраструктура. Мы ценим локацию «Дружбы» за доступность поселения Фролы, находящегося неподалеку. Поселок готов обеспечивать жилфондом будущие рабочие места. «Дружба» будет отличаться развитой внутренней инфраструктурой и выгодным расположением на трассе Пермь – Екатеринбург. Дорожная развязка позволит быстро и удобно распределять товары в разных направлениях не только в Пермь, но и по региону. Рынок ecom (электронной коммерции) продолжает расти, поэтому борьба за ассортимент и скорость доставки по-прежнему актуальна среди маркетплейсов. Качественные распредцентры в нужных локациях позволят выигрывать эту конкуренцию.
Парк будет занят не только логистическими компаниями, но и производителями продукции. В разрезе площадей мы смотрим и на супермелкие форматы по 100–200 кв. м – порой малый бизнес начинается с гаража.
– Почему вы выбрали именно такой формат комплекса, как лайт индастриал (Light Industrial), с дополнительными функциями бизнес-инкубатора и акселератора?
– Словосочетание «лайт индастриал» сейчас у всех на устах, но это тот же логистический центр, просто меньших площадей. В «Дружбе» могут разместиться логистические организации и производственные предприятия. После ухода из РФ международных компаний в стране развиваются местные бренды, выпуская часть изделий в Китае. Парк «Дружба» – это возможность конкурировать с китайскими производствами, особенно там, где на стоимость товара влияет логистика.
В состав комплекса войдут бизнес-инкубатор и бизнес-акселератор, которые помогут стартапам быстрее развиваться и выйти на рынок. Молодые компании – потенциальная аудитория проекта. Некоторые из них еще не знают, какие возможности продвижения несут площади в индустриально-логистическом парке.
– В чем для предприятий преимущества выбора площадей в индустриально-логистическом парке по сравнению с землей под производство либо со вторичными помещениями?
– Компания делает ставку на сервис, чтобы окружить комфортом и заботой сотрудников резидента парка «Дружба». Работа должна быть комфортной средой с местами для обеда, отдыха, общения. И вот это уважение к человеку является нашим главным конкурентным отличием. Каждый новый объект в девелопменте должен использовать лучший опыт и продвигать планку прогресса дальше, создавать что-то новое в сфере потребностей человека.
ООО "СЗ "Синергия"
Реклама