Как стало известно Ъ, японская корпорация Mitsubishi Electric собирается создать в России региональный сервисный центр индустриальной автоматики. Скорее всего центр откроется в Санкт-Петербурге. Эксперты и участники рынка считают инициативу Mitsubishi Electric своевременной: именно сейчас в городе создается автомобильный кластер, в который войдет целый ряд японских концернов. К тому же РАО ЕЭС приняло программу масштабного наращивания своих генерирующих мощностей, для чего также потребуется продукция Mitsubishi.
По словам господина Шепеля, крупнейшими петербургскими потребителями промышленной автоматики являются компании "Хенкель-Эра", "Юнилевер СНГ" и завод "Ленпродмаш". Главный инженер ОАО "Хенкель-Эра" Владимир Агафонов положительно оценивает инициативу Mitsubishi Electric. "Думаю, решение разместить здесь центр связано с тем, что на российских предприятиях размещено уже достаточно оборудования компании и его надо качественно обслуживать", — говорит господин Агафонов. По его словам, модернизацию своего производства "Хенкель-Эра" осуществляет с помощью японского оборудования. Начальник цеха контрольно-измерительных приборов "Юнилевер СНГ" Александр Лысенко говорит, что более трети контроллеров на предприятии — производства Mitsubishi.
По словам участников рынка, основным конкурентом Mitsubishi Electric на российском рынке является немецкий концерн Siemens, который уже имеет в России несколько сервисных центров. Поддержка же потребителей японского оборудования до сих пор осуществлялась лишь силами дилеров и не всегда была эффективной. "Сегодня приходится ждать запчасти из Японии и Европы, что приводит к недовыпуску продукции и, соответственно, упущенной прибыли", — говорит господин Лысенко. В Siemens пока не комментируют планы конкурента.
Первый заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга Сергей Фивейский считает проект Mitsubishi Electric очень своевременным. "Решение компании связано со строительством автомобильного кластера, которому потребуются системы автоматизации. Кроме того, автоматика будет востребована производствами в машиностроительной, пищевой, судостроительной и энергетической отраслях", — считает он. С появлением в Петербурге автомобильного кластера, в который войдут японские концерны Toyota, Nissan и Suzuki, связывает решение Mitsubishi Electric об открытии в городе своего центра и аналитик ИК "Антанта-Капитал" Илья Макаров. "Японские производители автомобилей будут склонны использовать японскую электронику. К тому же создание центра — это, возможно, условие самих автомобильных заводов", — говорит господин Макаров. Кроме того, аналитик не исключает, что следующим шагом Mitsubishi Electric станет создание в Петербурге собственных производственных мощностей по выпуску оборудования для конвейеров по сборке автомобилей. "Отрасль станкостроения сегодня находится в серьезном упадке, закупается немецкое, японское, итальянское и французское оборудование. Создание производства в России позволит Mitsubishi Electric снизить производственные расходы", — говорит господин Макаров. По его словам, помимо автомобилестроения оборудование Mitsubishi Electric будет востребовано и в энергетике. "Учитывая масштабную программу РАО ЕЭС по увеличению генерирующих мощностей, спрос на системы автоматики, обеспечивающие их работу, заметно вырастет", — уверен господин Макаров.
Ирина Бычина