Вслед за Китаем, Ямайкой и Азербайджаном видеть в качестве инвестора ОК "Русал" хочет Индонезия: российской компании предлагают участвовать в строительстве алюминиевого завода мощностью 300 тыс. тонн в год в местечке Тайане. В российской компании пока лишь подтвердили интерес к строительству менее масштабного боксито-глиноземного комплекса.
По данным газеты Jakarta Post, индонезийская PT Aneka Tambang (Antam) намерена совместно с объединенной компанией "Российский алюминий" ("Русал") построить алюминиевый завод мощностью 300 тыс. тонн в год в Тайане (провинция Западный Калимантан, Индонезия). Стоимость проекта оценивается в $220 млн, окончание строительства намечено на 2010 год. Как пишет Dow Jones, Antam и UC RUSAL планируют подписать в августе меморандум о взаимопонимании. Ряд других индонезийских СМИ сообщает, что строить завод будет консорциум, куда войдут кроме двух названных компаний еще японская Marubeni и сингапурская Swadenco, которые в феврале заявили о готовности финансировать проект в Тайане.
В пресс-службе "Русала" Ъ сообщили, что речь пока идет о строительстве боксито-глиноземного комплекса, интерес к которому у компании действительно есть. Но, по словам Веры Курочкиной, пока компания находится на самом раннем этапе переговоров и принятие окончательного решения по строительству такого комплекса будет зависеть от многих факторов, включая выбор месторождения бокситов и объем его запасов. Параметры, оглашенные индонезийскими СМИ, в пресс-службе назвали несерьезными уже хотя бы потому, что строительство алюминиевого завода мощностью 300 тыс. тонн в год обойдется как минимум в $750 млн.
Видеть ОК "Русал" инвестором своих проектов уже хотят в целом ряде стран. В разное время в СМИ появлялись сообщения о "планах компании" построить завод в Китае, купить активы на Ямайке, построить алюминиевый завод в Азербайджане, Экибастузский энергометаллургический комплекс в Казахстане, алюминиевый завод в Австралии и электростанции для его обслуживания. И неизменно в "Русале" осторожно заявляли, что "все разговоры преждевременны".
Эксперты допускают, что такую осторожность "Русал", в числе прочего, проявляет из-за высокой долговой нагрузки. По данным самой компании, на 1 июля 2007 года объем чистого долга составил $7,7 млрд. "Размер долговой нагрузки 'Русала' сейчас близок к предельной, но еще не критичен",— замечает аналитик ИФК "Метрополь" Денис Нуштаев. При этом, уверен эксперт, любые предложения о вхождении в консорциум "Русал" должны заинтересовать.
В свою очередь, аналитик банка "Зенит" Игорь Нуждин отмечает, что заявленная сумма проекта в Индонезии много меньше бюджетов других грандиозных проектов компании ("Коми Алюминий" — $1,5 млрд, Богучанский комплекс — $2,3 млрд). Но торопиться с вхождением в проект опрошенные Ъ аналитики не советуют. "Все будет зависеть от предстоящего IPO,— подчеркнул Михаил Пак из ИГ 'КапиталЪ'.— В случае допэмиссии проблема с долговой нагрузкой будет решена. Но если государство будет претендовать на участие в корпорации, то владельцы могут отложить IPO".